日前，中车唐山公司CR400BF-A-3024“复兴号”动车组（以下简称长编“复兴号”动车组）在京沪线完成130万公里载客运营，按照动车组检修规程回厂进行三级检修，标志着中车唐山公司正式开始“复兴号”动车组的批量检修。
2018年1月，中车唐山公司首列长编组“复兴号”动车组下线。6月1日，动车组驶出厂区开往北京，交付北京铁路局集团有限公司。列车于7月1日全国铁路新图实施后在京沪高铁正式投入运营，至2020年3月，长编组“复兴号”动车组在京沪线安全运营1301547公里，圆满完成了载客运营任务。按照动车组三级修检修里程要求，列车需要返厂进行三级修。
2019年10月，中车唐山公司动车检修事业部及相关部门提前策划准备“复兴号”动车组的检修工作，对列车的设计文件、部文部电、售后问题进行了全面梳理，从人、机、料、法、环、测等生产要素全面进行产前准备，同时对检修规程进行识别并逐条落实，保证编制的工艺规程覆盖全部检修规程要求。期间，动车检修事业部及相关部门共编制工艺规程、质量记录百余份，识别并确定多项必换件、偶换件。其中，工艺规程、质量记录、物料BOM均基于公司技术体系windchill平台进行管理，为首列长编组“复兴号”动车组高级修的顺利开展奠定了良好的基础。
完成三级修后，长编组“复兴号”动车组的部件性能、抗疲劳程度及整车运行状态将恢复至新车出厂时的优良状态，能够确保安全、高效完成下一阶段的载客运营任务。
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