系列化中国标准地铁列车是我国在地铁领域的最新自主创新成果，承载着交通强国、制造强国的历史使命。为更好彰显中车产业引领的作用，体现产品特色，扩大产品影响力，中国中车拟面向全体员工广泛征集系列化中国标准地铁列车名称。
即日起至2022年2月15日
体现政治站位。系列化中国标准地铁列车研制及试验项目是国家重大技术装备攻关工程项目，命名应从国家和行业的角度出发，充分体现政治站位、战略意义和行业意义。
贴合时代特色。命名应紧贴时代发展脉搏，展现时代发展的成就或方向。
富有文化内涵。可结合深入人心的传说、故事等，选取具有丰富文化内涵的名称。
简单易懂、朗朗上口。名称应简单明了，通过名称就能明白其内涵和意义。读起来要朗朗上口，易于口口相传。名称无歧义及不良谐音。
命名要求立意新颖、语言精练、寓意深刻，字数限制2-4字为宜，并解释内涵释义。释义不少于100字。
各基层党组织要组织广大员工积极参与标准地铁列车名称征集活动，集团将根据征集结果开展评奖活动，并设置一、二、三等奖若干名，对获奖员工进行奖励，对优秀组织单位和个人进行表彰。
参与征集活动的员工可扫描下方二维码填写系列标准地铁名称和内涵释义。
系列化中国标准地铁列车简介
中国城市轨道交通发展近50年来，通过引进学习和消化吸收，逐步发展提高，实现自主创新，在技术发展、产品运用、科技创新等方面积累了丰富的经验，取得了丰硕的成果。
为进一步推动城市轨道交通持续健康发展，提升我国城轨交通装备的技术水平和核心竞争力，大力贯彻落实《交通强国建设纲要》和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，在国家发展和改革委员会等国家部委的领导下，中国中车和中国城市轨道交通协会联合地铁公司、科研院校和协作单位，以“安全、便捷、绿色、智慧”为目标，以“九化两提升”（即：关键部件自主化、零件通用化、部件模块化、系统集成化、功能配置化、整车标准化、产品系列化、产业规模化、行业规范化、安全提升、性能提升）为顶层设计原则，组织实施了《系列化中国标准地铁列车研制及试验项目》。
系列化中国标准地铁列车已完成方案设计、技术设计和施工设计，四个车型已开始首列车生产和试验验证。
#2021年6月28日，时速120公里B型标准地铁列车正式下线并在郑州地铁公司示范应用；
#10月9日，在2021北京轨道展上，中国中车发布了具有完全自主知识产权的系列化中国标准地铁列车产品平台，包括时速80公里A型和B型、时速120公里A型和B型四种车型，并首次展出了首列中国标准化地铁列车“实车”；
#另外，标准地铁也与广州、深圳、南京、杭州、武汉、徐州、兰州、无锡等地铁公司签订了订单合同或合作协议，将被广泛应用。
各参与单位协同创新、共建共享，打造了系列化中国标准地铁列车产品平台，建设了城轨装备中国标准体系，推动了城轨装备产业规模化和行业规范化，引领了城轨行业的高质量发展。
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