首次！“复兴号”开进大凉山

人民网 2022-01-10 14:47

今天

“复兴号”动车开进大凉山啦！

凉山正式步入“动车时代”

今天11时10分，由中车唐山公司时速160公里“绿巨人”动力集中动车组担当交路，西昌西开往昆明的D843次“复兴号”动车组从西昌西站开出，经过4小时21分运行抵达昆明站。这也是成昆铁路扩能改造工程冕宁至米易段开通运营后，西昌西开出的首趟“复兴号”动车组。

从此以后，

西昌到攀枝花的距离将拉近到2小时以内，

西昌到昆明的距离拉近到4个多小时。

据了解，开行初期，铁路部门安排冕米段开行“复兴号”动车组列车5对，其中西昌西至西双版纳1对、西昌西至昆明3对、西昌西至攀枝花南1对。此次“复兴号”动车组的开行，将对加快沿线西昌、攀枝花两地城市化进程，满足沿线旅客运输需求，对助力乡村振兴和促进沿线旅游资源开发有十分积极的作用。西昌西与昆明间首次直通动车，两地间最快4小时21分钟可达。

此次动车开行，是基于成昆铁路扩能改造工程冕宁至米易段建成通车。该线路全长160.138公里，为国家I级双线电气化铁路，设计速度160公里/小时。线路位于四川省凉山彝族自治州境内，北起冕宁县，向南经西昌市、德昌县，接入四川省攀枝花市米易县，沿线设冕宁站、月华西站、西昌西站、佑君站、黄水塘南站、德昌西站、永郎西站等7站，接入2021年已建成开通的米易东站。全线除冕宁站为既有车站改造外，其余均为新建站。该段线路桥梁126座、隧道25座，桥隧比62.2%，于2016年4月开建，历经5年艰苦奋战，2021年4月22日实现全线隧道贯通，2021年12月20日顺利通过运营安全评估。

目前，成昆铁路扩能改造工程云南段已建成通车，在四川省境内分为成都至峨眉、峨眉至米易、米易至攀枝花三段。

成昆铁路扩能改造工程分段建设、分段开通。其中，成都至峨眉段、米易至攀枝花段已分别于2018年1月、2020年5月开通运营，目前冕宁至米易段也已开通，仅剩峨眉至冕宁段正在加紧建设。成昆铁路扩能改造工程冕宁至米易段开通，可实现双线由西昌延伸至昆明，加强攀西地区与云南省、东南亚、南亚经贸交流。

作为彝族文化主题复兴号动车组，全列车厢整体内部装饰按照“律动真情、畅逸旅程”理念统一设计打造，车窗上、餐吧车、洗手台、通过门、小推车等位置醒目，都张贴有“天府映像”logo标识、彝族文化特色吉祥物“绿敦敦”、彝族同胞脸谱等。

“复兴号”开行，将为凉山来带什么？

此次开进大凉山的“复兴号”动车组，是中车唐山公司刚刚配属成都局集团公司成都车辆段的CR200J型新型复兴号动车组，最高运行时速160公里，定员720席。外观采用流线型设计，车身涂装以鲜亮的“国槐绿”为底色，金色“复兴号”三个字格外耀眼，因此也被称为“绿巨人”。中车唐山公司在动车组研制中，进行了多项技术升级，采用鼓型车体结构，车身加宽260mm，外观更具流线型，客室、走廊宽度等随之增加，在乘坐舒适性、安全性等方面更加优化。