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国家发改委于2017年3月1日（周三）下午3:00，在发改委中配楼三层大会议室召开新闻发布会，介绍《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》有关情况。发改委及交通运输部相关负责同志出席发布会，并回答记者提问。
新闻发布会现场（图片来自中国网）
经李克强总理签批，国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》（以下简称《规划》），明确了“十三五”时期现代综合交通运输体系发展的指导思想、发展目标和主要任务。
若问规划和物流人有着多大关联？且看全文多处明确提及物流处梳理集合：
关于综合衔接一体高效：
交通物流枢纽集疏运系统更加完善，货物换装转运效率显著提高，交邮协同发展水平进一步提升。
关于积极推进支线铁路建设：
推进地方开发性铁路、支线铁路和沿边铁路建设。强化与矿区、产业园区、物流园区、口岸等有效衔接，增强对干线铁路网的支撑作用。
关于建设长江经济带高质量综合立体交通走廊：
发展现代航运服务，建设武汉、重庆长江中上游航运中心及南京区域性航运物流中心和舟山江海联运服务中心，实施长江船型标准化。
关于综合交通枢纽布局：
重点打造北京-天津、上海、广州-深圳、成都-重庆国际性综合交通枢纽，建设昆明、乌鲁木齐、哈尔滨、西安、郑州、武汉、大连、厦门等国际性综合交通枢纽，强化国际人员往来、物流集散、中转服务等综合服务功能，打造通达全球、衔接高效、功能完善的交通中枢。
关于促进货运枢纽站场集约化发展：
按照无缝衔接要求，优化货运枢纽布局，推进多式联运型和干支衔接型货运枢纽（物流园区）建设，加快推进一批铁路物流基地、港口物流枢纽、航空转运中心、快递物流园区等规划建设和设施改造，提升口岸枢纽货运服务功能，鼓励发展内陆港。
关于促进枢纽站场之间有效衔接：
强化城市内外交通衔接，推进城市主要站场枢纽之间直接连接，有序推进重要港区、物流园区等直通铁路，实施重要客运枢纽的轨道交通引入工程，基本实现利用城市轨道交通等骨干公交方式连接大中型高铁车站以及年吞吐量超过1000万人次的机场。
关于统筹城乡配送协调发展：
加快完善县、乡、村三级物流服务网络，统筹交通、邮政、商务、供销等农村物流资源，推广“多站合一”的物流节点建设，积极推广农村“货运班线”等服务模式。
关于推进专业物流发展：
加强大件运输管理，健全跨区域、跨部门联合审批机制，推进网上审批、综合协调和互联互认。加快发展冷链运输，完善全程温控相关技术标准和服务规范。加强危险货物全程监管，健全覆盖多种运输方式的法律体系和标准规范，创新跨区域联网联控技术手段和协调机制。
关于完善国际运输服务网络：
加强港航国际联动，鼓励企业建设海外物流中心，推进国际陆海联运、国际甩挂运输等发展。
关于城乡交通一体化专项行动：
选取100个左右县级行政区组织开展城乡交通一体化推进行动，完善农村客货运服务网络，支持农村客货运场站网络建设和改造，鼓励创新农村客运和物流配送组织模式，推广应用农村客运标准化车型，推进城乡客运、城乡配送协调发展。
关于提升装备和载运工具智能化自动化水平：
拓展铁路计算机联锁、编组站系统自动化应用，推进全自动集装箱码头系统建设，有序发展无人机自动物流配送。
关于推进云计算与大数据应用：
增强国家交通运输物流公共信息平台服务功能。
关于交通运输数据资源共享开放工程：
增强国家交通运输物流公共信息平台服务功能，着力推动跨运输方式、跨部门、跨区域、跨国界交通物流信息开放与共享。
关于加快监管体系建设：
加快城市公交安全管理体系建设，加强城市轨道交通运营安全监管和物流运行监测。
关于培育壮大交通运输新动能：
建设北京新机场、郑州航空港等临空经济区，聚集航空物流、快件快递、跨境电商、商务会展、科技创新、综合保障等产业，形成临空经济新兴增长极。
关于打造交通物流融合新模式：
打通衔接一体的全链条交通物流体系，以互联网为纽带，构筑资源共享的交通物流平台，创新发展模式，实现资源高效利用，推动交通与物流一体化、集装化、网络化、社会化、智能化发展。推进“平台+”物流交易、供应链、跨境电商等合作模式，鼓励“互联网+城乡配送”、“物联网+供应链管理”等业态模式的创新发展。
关于实施“互联网+”便捷交通、高效物流行动计划：
将信息化智能化发展贯穿于交通建设、运行、服务、监管等全链条各环节，推动云计算、大数据、物联网、移动互联网、智能控制等技术与交通运输深度融合，实现基础设施和载运工具数字化、网络化，运营运行智能化。利用信息平台集聚要素，驱动生产组织和管理方式转变，全面提升运输效率和服务品质。
传化运保和“规划”完美契合
传化运保依托实体公路港园区成熟的线下服务能力及公路港全国化的快速覆盖优势，为物流商提供公司注册、财税记帐、品牌宣传、物流社群等一站式公司管理服务，并致力于提升中小微物流商的整体管理水平，最终达到改善物流行业整体管理现状的目的。
运保和“规划”倡导“互联网+”，实现高效物流等行动计划完美契合。真心伙伴，共赢未来，快来加入传化运保。
传化网和“规划”打造网络完美契合
关于完善高速公路网络。规划提出，加快推进由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线，以及地区环线、并行线、联络线等组成的国家高速公路网建设，尽快打通国家高速公路主线待贯通路段，推进建设年代较早、交通繁忙的国家高速公路扩容改造和分流路线建设。有序发展地方高速公路。加强高速公路与口岸的衔接。
传化物流集团“1221”战略所打造的传化网，立足国家物流布局，结合区域经济结构，从区域到全国，在主要物流节点城市和重点物流区域建设公路港，打造城市物流中心，快速连点成网。并通过对网络数字化运营，形成运输协同、服务透明，低成本、低风险、高效率的物流生态系统，实现港港互联互通，实现资源的优化配置和高效调度。
传化网将打造的全国10枢纽160基地，既包括传化物流一直以来持续开发运营的公路港，也包括我们通过加盟合作等模式所整合的其他物流园区、铁路港、航运港、仓储等社会物流设施。
（来源：中国政府网、万联网、第一物流网、物流指闻）
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