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浙江首条批量列装走行部监测系统的城际铁路 - 杭海城际
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浙江首条批量列装走行部监测系统的城际铁路 - 杭海城际
中自庆安
2021-06-28
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导读:历时4年多建设,中自庆安有幸参与的杭海城际铁路于今日建成通车。杭海城际线路全长48.1公里,全线设计时速120公里每小时,为目前杭州运行速度最快的城市轨道交通线路之一,海宁杭州同城一站到达,鹃湖拥抱西
历时4年多建设,中自庆安有幸参与的杭海城际铁路于今日建成通车。
杭海城际
线路全长48.1公里,
全线设计时速120公里每小时,为目前
杭州
运行
速度
最快的城市轨道交通线路之一,
海宁杭州同城一站到达,鹃湖拥抱西湖成为现实。杭海城际
是国内首批
正式批量列装走行部监测系统的线路,
作为
智慧运维的关键部分,目
前投入运营列车全线部署了浙江中自庆安轨道交通走行部状态监测及故障诊断系统
。
将近1500天的奋斗,其中
从列车组装到入库,从静调、热滑动调到试运行调试,
庆安人
积极参与。
有时候是凌晨开始跟车进行调试直至晚上,有时候则是等车回库后进行通宵夜调,调试上班时是面向朝霞而行,下班回来还是朝霞一路相送。
车库调试
车上调试
中自庆安杭海项目的同事们一直期盼着6月28日14时杭海城际正式面向公众运营时刻的到来,同时收获着自己所有付出后回报的喜悦,特别当看到列车状态监测系统总貌图上表征列车状态健康的绿色时,都因自己参与这条杭州都市圈新增大动脉的建设而感到由衷自豪。
列车状态总貌图
列车状态监测
中自庆安轨道交通走行部状态监测及故障诊断系统作为杭海城际智慧运维大系统组成的一部分,通过硬件创新和技术突破,提供通用性更好、准确度高、诊断故障更全面、相对成本更低的状态监测
服务
。通过在线采集数据的实时分析,及时掌握列车走行部各部件的运行状态,结合大数据故障分析诊断系统,能于各类故障发生初期就预警以及预测故障影响、评估运营安全,从而达到提升列车运行安全性、降低运维成本、优化运维管理的目的。
列车走行部监测模型
作为国内领先的设备健康管理整体解决方案提供商,浙江中自庆安通过10
多年的沉淀,累计监测数据超1
20
TB,积累各种故障案例达3
000
多例。通过将状态监测及故障诊断知识与轨道交通行业的专业知识相结合,在轨道交通行业旋转设备运行中融入最佳的状态监测解决方案,为杭海城际运营数据、管控和决策的智能化,运营的安全化、管理的精细化提供有力的支持和保障。
“双城变咫尺,创新助运维”,中自庆安将一如既往的秉承“创新、简洁、担当”的企业精神,和合作伙伴一起,助力杭州、助力浙江、助力中国,为轨道交通行业的科技创新贡献自己的力量。
END
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