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软土地区大空间汽配厂房建造新解:经济高效解决沉降与施工难题

软土地区大空间汽配厂房建造新解:经济高效解决沉降与施工难题 优造建筑科技
2025-07-29
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导读:预应力架空地坪 + 上部结构预制整浇方案,成功攻克软土地基沉降难题,实现低成本、高效率建造。

 编者按:

在工业厂房建设领域,尤其是沿海软土地区,诸多问题一直困扰着业主与建设方。

大跨度、高荷载厂房采用传统现浇结构,会面临造价高、施工慢等问题,而软土地基的不均匀沉降更是让人头疼。

今天,给大家分享宁波一个汽配厂房项目,看看他们是如何解决这些问题的。




项目面临的困境

宁波作为东部沿海城市,软土分布广泛且土层厚,含水量与压缩性高,地基沉降问题严重。

该汽配厂房项目位于宁波市江北区,共 3 层,建筑面积约 50000 平方米,首层层高 12米,地坪荷载为 30~65kN/m²,楼面荷载 13kN/m²,结构柱网尺寸为 8.2x15m。

在这样的地质条件和项目要求下,传统方案存在诸多弊端。

在地坪方面,若采用满堂桩地坪,① 负摩阻力会大幅降低工程桩与地坪桩的单桩承载力,导致桩造价大幅提高,同时重载板式地坪含钢量大,后续回填量也大,综合成本高。② 工序复杂,需打桩、回填土、施工垫层、防水层、板式地坪,整体工期长。

在上部结构方面,现浇大跨度梁配筋多,施工时还得搭设满堂支模架,成本高不说,施工速度也慢,与如今智能建造的大趋势也不相符。

图 / 满堂桩受回填土沉降的影响

图 / 现浇施工搭设满堂支模架


创新的地坪结构方案解析

针对这些问题,设计院推荐了预应力架空地坪方案,即在短跨方向的承台间设置现浇混凝土地梁(主梁),长跨方向将先张法预应力叠合地坪梁架设在地梁之上,把钢筋桁架楼承板置于预应力地坪梁间,使地坪与桩基础形成整体,有效解决了不均匀沉降问题。

图 / 预应力架空地坪示意

相比传统满堂桩地坪方案,该方案优势明显:

PART

01
成本降低显著
  • 地坪梁采用先张法预应力技术,高强钢绞线替换了普通钢筋,地坪结构总用钢量减少。

  • 预应力技术增大了地坪桩间距,桩数减少从而大幅降低地坪桩造价,同时用大直径深桩取代小承载力桩,降低单位承载力造价。本项目因荷载大、桩长,该优势更为突出

  • 无需支模,工序减少,施工综合费用降低。

  • 施工取消回填土,省去垫层和防水层施工工序。

最终地坪综合造价相比传统方案降低约 20%。

PART

02
施工高效便捷

施工时,先进行基础承台和短跨方向现浇地梁施工。同时,地坪次框梁和次梁在就近工厂采用长线法预制,运到现场直接安装,最后对叠合层一次性整体浇筑。

简化后的施工流程无需回填和支模,减少了工序,地坪桩数量减少也使工期大幅缩短,而且大部分构件在工厂预制,现场施工进度更快。


稳定高效的主体结构方案亮点

本项目上部结构由现浇柱、先张法预应力预制梁和钢筋桁架楼承板组成。相比全现浇结构,先张法预应力预制梁的用钢量降低 40% 以上,由周边构件厂供应。梁板施工免模免支撑,施工措施费用大幅下降,最终主体结构造价降低150元/㎡以上

这种建造方式省去了支模和脚手架的施工时间,工期大幅缩短,还能上下层同步作业,进一步压缩工期。

机械化施工配合标准化流水作业,现场施工人数减少 60% 以上,便于施工管理,提高劳动效率,同时减少材料浪费和建筑垃圾产生,真正实现绿色施工。

本项目通过采用预应力架空地坪 + 上部结构预制整浇的方案,成功攻克软土地区地坪不均匀沉降难题,实现低成本、高效率建造。

希望通过这个案例,助力更多项目在软土地区的厂房建设中,少走弯路,实现更好的经济效益与社会效益。


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