概述:
该车是中国第二代中型坦克抢救车,第一代是在59式坦克底盘基础上研制和生产的73式(即651)中型坦克抢救车,第二代自1977年开始研 制,1978~1980年间研制出2辆样车,并作了定型试验,代号WZ653。该样车安装了1部单绳出口、最大拉力为314~343kN的液压绞盘,1部 最大起吊重量为10t的液压起吊装置以及液压驻锄推土铲,无论从性能上,使用方便性上都比先前一代抢救车有很大提高。1981年根据国外用户要求,又做了 许多项改进,1982年开始投产,1983年正式通过技术鉴定。产品代号为W653,通常称为653中型坦克抢救车。该车采用69-Ⅱ坦克底盘,战斗全重 38t,发动机功率为426kW(580马力),主要用于外贸。
为满足中国装备需要,又作了防止发动机寒区作业过冷、驻锄推土铲冻土支承、增加辅助柴油箱和驾驶员观察镜防霜玻璃、取消两侧裙板等11 项改进,并将底盘改为79式坦克底盘。改进后的抢救车于1984年正式批准设计定型并装备中国部队,命名为84式中型坦克抢救车,代号为WZ653A。


