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【最美高铁人】苏健徒弟付阳阳:“师父是我的榜样”

【最美高铁人】苏健徒弟付阳阳:“师父是我的榜样” 百年唐车
2015-04-27
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导读: 4月21日下午,在总装配一厂预组装车间配管中心整备小组,付阳阳手戴白色手套持清洁风枪正在和工友们一起对制动

4月21日下午,在总装配一厂预组装车间配管中心整备小组,付阳阳手戴白色手套持清洁风枪正在和工友们一起对制动管路进行清洁。

“管路清洁是班组最关键的工序,如果有残渣集聚,会造成制动失灵”。付阳阳向我们介绍说。

付阳阳是总装配一厂预组装车间配管中心班长,所在班组负责公司两线四系所有管路的制作工作。“班组有数控弯管机四台,数控切管机一台,数控车床一台,管端成型机一台……”付阳阳如数家珍,“从下料到管路弯制、卡管压装到清洁,数据小组和下料小组是体力强度大的,模块小组技术含量高。”

2009年,付阳阳走进总装配一厂预组装车间配管中心,学数控技术专业的他被师父苏健点了名,“当时本以为会每天都在动车上干活儿,”说起六年前刚进唐车的情形,付阳阳历历在目,“看着眼前这个像机械加工厂的配管中心,心里很失落。”细心的苏健看出了他的心事,就带着他去看管路和机器,介绍每一台机器的性能和操作方法、每一根管路在动车组上的作用和重要性。师父的耐心开导使付阳阳茅塞顿开,让他认识到动车组的每一个工序都很关键,弯管工序也是动车组制造必不可少的一部分。

从此,付阳阳对配管中心的大设备着了迷,开始踏下心来钻研技术、苦练本领,遇到问题就虚心请教身边的老师父、请教师父苏健。程序参数合理利用、工件参数的设定、机床内部工艺……他白天“捣鼓”晚上想。“比同龄人悟性高,踏实,勤快。编程的工程参数,其他人都是给多少就输入多少,付阳阳总是会问问‘为什么’,下班后自己留下来做实验去验证。”付阳阳的师父苏健介绍说。

付阳阳凭借这份勤奋和踏实、坚守和执着,2011年、2012年连续两年,获得公司第三届、第四届职工技术运动会技术状元;2013年获得“北车技术能手”荣誉;2014年获得“唐山市优秀青年岗位能手”称号。“这些荣誉离不开师父的栽培和对我严格的要求”付阳阳谦逊地说,“师父苏健是我的榜样,他对技术的敏感度始终影响着我。”

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百年唐车
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