动车调试“金蓝领”张健，技术过硬、身手不凡，他带领的调试厂列调一班处理了一个又一个动车组的疑难故障、解决了生产的瓶颈，列一班的员工如此评价他：只要“张哥”在，就没有解决不了的难题！
今年2月份，公司研发试制的新产品时速160公里城际动车组进入列车调试阶段，因为公司各型号动车组首列车都是由列调一班调试出厂，所以调试该车的重任又落到了他们的肩上。班长张健像战场指挥一样沉着的安排着每一项工作，产前一周他组织员工进行产前准备并做好产前动员工作。同时组织学习下发生产图纸、通知，准备工具、文件和物料并深入现场组织生产，使每一位班组员工都意识到调试工作的重要性。
在列车试验过程中遇到了许多难题，为了抢抓调试周期，张健带领员工从一班早8点工作到晚8点，二班从晚7点到凌晨，以确保生产进度与计划同步。在为列车进行受电弓试验时，受电弓不能升起，导致后续试验无法进行。张健反复查找图纸与接线，最后查阅相关资料确定了继电器的模式设置错误，影响了整个回路的建立，经处理故障消除从而解决了试验瓶颈。
在时速160公里动车组的调试中，张健带领员工攻克这样的调式难题近百项。另外，对于临时出现的更改他要求班组员工认真对待，及时填写相关文件及记名作业，不漏掉任何一个环节，面对繁重的生产任务，班组员工们严把质量关，做好自、互检，使新产品的的质量得到了改善和保障。
这就是张健，以过硬的技术和奋发的工作态度，始终站在列车调试生产线的最前沿，他用自己的工作作风彰显了新一代高铁工人的高尚品格。