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近日，位于丹东街道塔山脚下的象山城区LNG气化站工程和汽车加气站工程正在动工建设。附近小区市民担心：选址经过相关部门审批了吗？安全距离是否符合标准？天然气属于易燃易爆气体，如果发生意外，居民是否有安全保障？
市民：气站建在这里感觉不踏实
日前，位于塔山脚下东边原象山混气站内，施工工人正在加紧平整道路、建设消防水泵房、实施前期土建工程等，预计今年下半年，象山华润燃气公司将在这里建成一个崭新的LNG气化站和加气站。
可是，周边部分市民却对这个气化站项目产生疑虑。“天然气属于易燃易爆气体，这个气化站威胁着大家的人身安全，如果发生意外，大家都要遭殃了。”市民陈阿姨说。
“哪有把加气站建在这个地方的？要建也应建在更偏远人少的地方。”塔山小区的吴先生说，小区里居民总感觉气站建在这里，心里不踏实。
LNG到底是啥东西？气站建在这里安全不安全？市民的担忧有没有道理？
燃气公司：LNG是低碳能源，项目建设意义重大
LNG即液化天然气，主要成分是甲烷（CH4），无色、无味、无毒且无腐蚀性。LNG在北方地区早已推广使用了很长时间，运营模式比较成熟，像北京，很多LNG加气站还建在市区公交停车场内。
“由于目前我县尚无管道天然气供应，仅有少数几家企业采取自建LNG气化站作为能源供应，部分市民对LNG还不够了解，也是正常的。” 象山华润燃气公司负责人董海洋介绍说，实际上，相比普通的汽油、柴油，天然气是一种优质、高效、清洁的低碳能源，LNG能够降低废气污染、尾气、碳、PM2.5颗粒物排放等，有效节能减排，改善大气环境，更加环保。由于天然气密度比空气低，易于向上挥发和扩散，不容易达到爆炸条件。从着火点上对比，LNG比汽油、柴油安全性还高。从经济效益上来说，用天然气也比用电、柴油成本低。
“中心城区气化站是县重点工程——天然气综合利用工程的配套工程，关系到城区居民的生活和生产用气，是一项惠民利民的民生工程；加气站是我县首个汽车加气项目，对城区公共交通行业的节能减排具有重要意义。”董海洋说，对两个项目的建设，县政府很重视，人大代表和政协委员比较关注，很多市民也很支持，期盼能早日用上天然气。
县燃气办：项目审批程序规范，建设符合国家标准
项目建设是否符合规范？县燃气办负责人韩增云说，为加快推进我县天然气利用重点工程的建设，县政府分别于2011年和2014年批准建设城区LNG气化站和加气站。两站的建设符合《象山县域总体规划》（2005-2020）、《象山城市（中心城区）总体规划》（2006-2025）等，是严格按照《城镇燃气设计规范》和《汽车加油加气站设计与施工规范》的国家标准来设计和建造的。
韩增云表示，县发改、安监、环保、土地等部门均对项目做了论证报告，获得两站有关工程核准、安评、环评、地质灾害评估的批准批复，可以说项目建设前期审批手续非常齐全，符合国家规范。
项目设计单位：选址符合国标的安全距离，安全措施已做足
对周边居民普遍担心的安全问题，负责两站设计工作的浙江城建煤气热电设计院副院长潘国仁说，按照《城镇燃气设计规范》和《汽车加油加气站设计与施工规范》，根据象山两站的规模，LNG气化站需要与站外居住区、学校等重要公共建筑物间距90米，汽车加气站需要与站外重要公共建筑物间距80米，而象山两站实际与周边公共建筑物间距已经远远超出规范要求的安全距离。
潘国仁根据自己多年的设计案例来说，象山两站建在山脚下，相比于浙江很多地方，不管从间距要求还是从节约用地上来说，选址都很好，建设中，可以充分利用原混气站内部分辅助设施和管网，有效整合资源。项目建成后，原来的液化石油气更换为更加安全、便宜、清洁的液化天然气，对能源的更新换代和城市化建设都具有重要意义。
潘国仁表示，除了根据国家标准保持足够的安全距离，两站在设备上选用国际和国内一流的产品，LNG存储罐设有自动安全装置。另外，气站周边还建有消防水池和消防水泵房等，完全能够消解不安全因素。（记者 马振）