日常机动车排出的尾气，为何不会肆意污染空气？雾霾、酸雨的减少，离不开藏在机动车底盘里的三元催化器，而它的灵魂，正是稀土催化材料。今天用通俗科普，拆解尾气从“有毒废气” 到 “洁净空气” 的蜕变全过程。
机动车燃油燃烧后，会生成CO、HC、NOₓ等有毒有害气体，同时产生PM₂.₅等超细固体颗粒物。
直接排入大气，是雾霾、酸雨、光化学污染的主要诱因，既破坏自然生态，尾气中的有害气体被人体吸入，还会损伤呼吸系统。
催化器核心材料之一
“稀土催化粉体材料”
在三元催化涂层里，铂 (Pt)、钯 (Pd)、铑 (Rh)贵金属是主催化活性核心，负责直接发生氧化还原反应。它们把 CO、HC 氧化成 CO₂、H₂O，将 NOₓ还原为 N₂，是实现尾气无害化转化的关键活性物质，没有贵金属就无法完成有害废气的化学反应。
但是，贵金属造价昂贵，高温工况下容易晶粒团聚、烧结失效，单独使用稳定性差、耗材成本高。
而稀土催化粉体材料作为催化剂核心涂层配料（助催化剂）之一，有以下四大关键辅助作用：储氧、优化涂层结构、提振贵金属催化活性、延缓贵金属高温老化。依托稀土独特理化性能，既能减少贵金属添加用量、控制生产成本，又能在车辆冷热启停、工况波动时稳定催化环境。
如果缺少稀土催化粉体材料的配合，贵金属极易高温失活，催化器净化效率、使用周期都会大幅衰减。
机动车尾气催化剂专用助剂原料，搭配贵金属使用，优化整体催化性能。
将催化粉体均匀涂覆蜂窝陶瓷载体，做成机动车尾气专用催化剂，锁定反应空间。
把涂覆好催化剂的载体加装金属外壳，就是装车使用的三元催化器。
编辑：吴云倩