近日，一辆大货车开进了涂茨镇中心小学，庞大的车体引起了不少师生的注意。货车在校园停稳后，一群交警开始在货车周围忙碌起来。
原来，这是由大徐交警中队为该校300多名师生开展的一堂以“远离大货车 珍爱生命”为主题的大货车盲区体验式现场教学活动。
“今天我们展示的是国标5的工程车，它上下有两个反光镜，相对来说盲区小一点，但是在路上行驶的大货车有些只有一个反光镜，盲区比较多，所以我们在出行的时候要远离大货车，特别是大货车要右转弯的时候我们要保持安全的距离，及时避让……”
大徐交警中队中队长陈永宝详细地向学生们介绍了货车盲区的具体位置，同时分别组织20多名学生老师和同学站在大货车的车头、车尾以及两侧，并让几位同学依次坐在大货车驾驶座上，模拟司机驾车，反复查看后视镜。
“我刚才坐在驾驶座上，怎么也看不到车前、车后还有车两侧的同学。” 涂茨镇中心小学402班学生彭楷说，当自己下车一数，才知道他看不见的同学竟然有这么多人。通过这次活动，他说以后走在路上一定远离大货车。
“刚才我参加体验了，知道了不能靠近车头、车位还有车的两侧，包括我们平常走路、出行也不能靠近这些地方。”501班学生陈伽宇说，自己回家之后还要告诉父母还有爷爷奶奶、外公外婆，不能靠近大货车的盲区，要远离大货车至少3米以上。
在体验结束后，交警还和同学们开展互动问答，看看他们是否真的掌握了大货车的盲区知识。
“以前在向学生讲述大货车盲区时，大多是说教式教育，学生的印象并不深刻。这次通过将大货车开进校园，让学生直观认识大货车盲区，更能给学生留下深刻印象，安全出行。”副校长李夏敏说。
近日，在墙头象西线与观海北路的红绿灯路口处，一名骑自行车直行过马路的男子被右转弯的大型牵引车刮倒，直接被卷入车底，幸运的是，虽然自行车被碾得粉碎，但人却没什么大碍，也是不幸中的大幸。
根据路口监控所示，当日早上8点20分左右，一名男子骑着自行车欲过马路，此时一辆大型牵引车也在同路口右转。因车身过长，所以在此过程中，将过了一半马路的自行车男子刮倒，男子直接被卷入了车底。
这一场景显然吓坏了周围的人群。几秒后，牵引车往前开去，车底的男子终于又出现在监控中。因为刚好在车底缝隙中，所以避免了被车轮碾压的厄运。送入医院后，经检查，男子只是受了点轻伤，没有大碍。
当日是白天，天气晴朗，
肇事的驾驶员说自己视线良好，也没有其他东西遮挡了视线。
但对自己闯的祸却一问都不知。
-双方发生碰撞前，你是否注意到对方的车辆？
-我不知道这辆自行车的存在。
-你是怎么知道事故发生的？
-我车子转弯完毕回正之后，听到车后面有人在叫，我后视镜看见有人躺在地上，我想可能是我车碰到人了。
-双方车辆的碰撞部位？
-我不知道自己车子什么位置碰到他。
-事故发生的位置知道吗？
-因为我之前不知道事故的发生，所以具体在哪里撞的不知道。
（注：以上紫色阴影部分为肇事车辆驾驶员的回答）
交警部门再次提醒：珍爱生命！远离大车！
盲区＋内轮差=致命危险！
很多人都知道货车会存在视线盲区，如下图所示，当人或者非机动车在货车前轮附近时（A区或D区），驾驶员通过右后视镜是看不到有障碍物的，这时候继续右转，就很容易把靠近行驶的行人或电动车一族剐蹭倒地。
此时更危险的一幕出现了，因为蹭到之后驾驶员未能觉察，很可能会继续行驶，就会把人带入车底甚至碾压过去。很多类似事故，当驾驶员感觉车轮颠簸了一下才意识到出现安全事故了。
大车前后左右都存在盲区，如果单纯因为盲区所致，显然右转弯谈不上事故高发动作，还有一个比盲区更致命性的因素，就是内轮差。内轮差是指车辆转弯时靠近行人一侧的前轮转弯半径与后轮转弯半径之差，意味着前、后车轮的运动轨迹不重合。
因为后轮行驶的轨迹要比前轮更加靠近内侧，更形象的说，大车前轮可以绕过道路的某一物体，而后轮却绕不过去。普通家用车的内轮差约为0.5米，大货车的内轮差可达到1.5-2米，轴距越长，转弯幅度越大，形成的内轮差就会越大。如果你处于货车右后侧的盲区内，距离大货车2米都会存在很大风险。
在现实生活中，很多人一不了解货车盲区，二不了解内轮差，加上右转弯时车辆行人都靠右行驶，双方距离挨得格外近，很多人总觉得车头碰不到就没问题，以至于发现货车开始转弯了都无动于衷，事故即将发生了却没有意识躲避。
事故的发生总是源于双方麻痹大意，行人不要指望“它能看见我”或者“它会躲开我”，大车司机更不要指望行人自觉远离盲区并保持安全车距。事实上，双方都有意识的用心规避，才是确保安全行驶的关键。
一是大车司机在转弯过程中，速度慢一些，转弯半径大一些，要提前通过后视镜观察后方行人动向。在接近路口之前尽量有意识的记忆右边行驶的人或物，如果发现右后方某个人或物看不到了，那它很可能就驶入了你的视线盲区，这时候就需要警惕了，谨防“半路杀出个程咬金”。
第二点最重要，意识到大车转弯会存在内轮差后，行人就一定要注意和大车保持足够的车距，一般来说要保持2.5米的距离才能确保安全。同时，当看到前方大货车正在右转弯时，不管自己是直行还是右转都要放慢速度，宁可跟在后面也不要并行转弯，更不要加速抢黄灯甚至闯红灯直行，否则进入大车盲区就会非常危险。
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记者 胡星艺 通讯员 童晓海
部分资料来源象山交警、卡车之家
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