纵览全球变速箱市场，自动变速箱（AT）在北美市场，CVT在日本市场，手动变速箱在欧洲市场各自占有着主导地位。
几年前开始出现的双离合器变速箱（DCT），将在一定程度上改变现有的市场的格局。而未来几年，全球的轻型车变速箱市场的竞争将在AT, CVT和DCT之间激烈展开。
一.德国ZF（采埃孚）
采埃孚总部位于德国，全球500强，是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，专业提供动力传输、转向、底盘系统等汽车零配件。采埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。
采埃孚集团在中国拥有优良的客户群体，包括上海大众、上海通用、一汽集团、沈阳宝马、重汽集团、奇瑞公司、金龙公司、东风集团、东南汽车等等。产品广泛应用于轿车、客车、卡车、轮船和工程机械类车辆。
二.日本Aisin-AW（爱信）
爱信属丰田旗下，成立于1949年，世界500强企业之一，世界第五大（2013年）汽车零部件生产商，其汽车零部件制造技术闻名于世。爱信的自动变速器产品序列十分丰富，包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。
因为丰田参股爱信公司，所以丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速器。不过，它的自动变速箱除了提供丰田之外，也被其它整车厂商广泛采购，比如马自达、大宇、欧宝、大众、菲亚特、雪铁龙，甚至宝马和奥迪也在其中。
三.日本Jatco（捷特科）
成立于1943年，是全球三大自动变速箱供商之一。其业务遍及欧洲、亚洲和美洲。其前身是日产的AT/CVT（自动变速箱/无级变速器）分部，1999年该分部从日产独立出来，并合并了同样独立出来的三菱AT/CVT分部。
吉普指南者、东风日产轩逸、福特蒙迪欧等车型都搭载了JATCO公司生产的变速箱。主要为大多数主流整车制造厂如日产、三菱、马自达、宝马、大众、路虎、捷豹、起亚、现代、大宇、长安福特、华晨等提供自动变速箱，年供货量在400万台以上。
为配套东风日产的生产，JATCO株式会社投资2亿美元已在广州设立变速箱生产工厂，生产新型的中型车用无级变速箱，年产能38万台。
以上三家就是为大家介绍的世界著名汽车变速箱生产厂家，它们大都生产家用汽车的变速箱，加起来的市场占有率也达到了80%以上，想买车的朋友不妨可以了解一下，有车的朋友也可以查查自己爱车的变速箱是哪个厂家配套的。
当然，其它比较知名的厂家还有不少，比如：美国Alison Transmission（艾里逊）、德国Getrag（格特拉克）等，不过它们的产品主要覆盖了城市客车、旅游车、公交车及重型卡车等等，因此小宝就不做过多介绍。希望在不久的将来，我们能够看到国产自主变速箱生产厂也能在世界中占有一席之地。
