“负责过道扶手安装的人下班了，这可咋办啊！”总装配一厂车钩小件班班长岳春明一手接着电话，一手挠着头皮。
2月8号下午5点，已经到了下班时间，正准备回家的岳春明接到调试厂打来的电话，让班组人员立即过去安装过道扶手。可他哪知班内从事该工序的两名员工已经下班，这可把他急坏了。
“我去吧”，站在一旁的“老刘”看出了小岳的焦急，只见他准备了一下工具，冒着寒风，向调试厂走去。
“老刘”叫刘来勇，总装配一厂车钩小件班一名年过五旬的员工，大伙眼中的他可谓尽心尽力，一马当先。
安装过道扶手本应该在总装配一厂进行，但由于物料欠缺，耽误了生产计划，首辆车只能在调试厂进行。对于这项紧急而又枯燥的任务，老刘没有多想，来到调试厂便忙起来，每一个扶手都仔细紧固，做到质量100%合格。
次日，接到车间物流主管物料放行的通知后，老刘又出现在了车间的缓冲区，协作物流员进行核实物料。安装扶手前，老刘还特意与车间调度员进行了沟通，确保车间节点计划的科学合理。从支领物料、现车安装，再到后续打胶平滑，车钩小件班仅用了3个小时，就完成了3辆车的扶手安装。虽然已近晚上7点，但班组员工还是很开心，他们打了场胜仗，为后道工序留出了足够的生产周期。
“可多亏了刘师傅你啊！”“都是为了车间生产嘛，应该的应该的。”老刘简单回答到。班长小岳知道，为了此次攻坚战，老刘只留给自己了十分钟的吃饭时间，饭后都没顾得上喝口水就投入到了生产中。“快回家吃饭吧”，在车间一辆辆动车映衬下，老刘的身影显得很小，但却是那么令人肃然起敬！