12月16日，6点58分，随着首发的C6041次列车从成都东站驶出，成贵高铁全线通车！
（首发列车CRH3A型和谐号动车，图片来源：四川观察）
从今天开始，贵阳至成都最快2小时58分可达，贵阳至毕节最快51分钟可达。
成贵高铁沿线有乐山大佛、峨眉山、蜀南竹海等风景区，还有跷脚牛肉、把把烧、贵州米线等美食，简直就是一条“逛吃高铁”。
成贵高铁全长650公里，设计时速250公里/小时。串联四川、贵州两大旅游大省，沿线途径共26个国家5A级景区和386个国家4A级景区。
“峨眉天下秀”“青城天下幽”“九寨归来不看水”。四川是中国西部门户，大熊猫故乡。多年来，已经将不少世界级旅游资源转化为世界级旅游产品。其中，四川省包括都江堰、乐山大佛、峨眉山等共12处国家5A级风景区响彻国内，吸引着众多境外游客前来观光度假。
成贵线出成都往南，便是闻名天下的乐山—峨眉山景区。
除乐山大佛和峨眉山外，近年来，行驶在油菜花丛中的乐山嘉阳小火车也成了旅游网红打卡地。在四川省犍为县，目前依然运行着老式窄轨蒸汽火车——嘉阳小火车，它保留了上世纪蒸汽时代最原始的加煤、制动、扳道等手动操作方式。初春时节，在花海中穿行的嘉阳小火车迎来了每年的旅游旺季，众多游客慕名前来乘坐。
宜宾，金沙江、岷江在此汇合，被称为“万里长江第一城”，举世闻名的名酒五粮液，即产于这里，发达的酿酒工业使宜宾成为名副其实的“中国酒都”。是南丝绸之路的起点，素有“西南半壁古戎州”的美誉。
宜宾市有李庄、蜀南竹海等著名景区，还有李庄白肉、叶儿粑、宜宾燃面等美食。
贵州素有山地公园省的美名。境内山地和丘陵面积占92.5%,境内峰林、峡谷、天坑、石林、溶洞遍布，有着最为绚丽多彩的喀斯特景观，让人流连忘返。全省A级景区总量达到348家，4A级及以上景区数量达到117家。其中，包括黄果树瀑布、梵净山、百里杜鹃等6大国家5A级景区。
据贵州日报报道，2018年，贵州全省共接待游客9.69亿人次、同比分别增长30.2%，实现旅游总收入9400多亿元，连续三年保持30%以上增速，位居全国第一。
草海湖畔，看尽黑颈鹤翩跹曼舞，演绎大自然和谐共融的生态乐章；杜鹃花海，繁花争奇斗艳，将大地装点成缤纷的彩带；织金洞内，看造物主鬼斧神工，将崇山峻岭、险峰巉岩浓缩于这一方神奇洞天......
“乌蒙处处好风景，藏在深闺人未识”。拥一方美景，但备受交通条件掣肘的毕节，一度只能藏于深山“花好无人赏”。
有美景，还需有美食，米豆腐、花江狗肉、丝娃娃、凯里酸汤鱼、花溪牛肉粉、贵阳肠旺面等等，光是听这些菜名，恐怕就忍不住要流口水了。
毕节冬无严寒、夏无酷暑，到处都是浓郁的彝族、苗族风情，自然风光优美，成了集避暑、休闲、度假于一体的旅游胜地。著名景点有百里杜鹃风景区、慕俄格古城、九洞天风景区、油杉河风景区、支嘎阿鲁湖、织金洞、草海、韭菜坪、总溪河、冷水河、响水潭、扁扁洞遗址、青场老鸦洞遗址、凤凰穿洞遗址等。
此前，从贵阳到毕节需3-5小时，成都到毕节更是长达6-8小时。而随着成贵铁路的开通，将结束贵州毕节没有高铁历史，成都、贵阳到毕节缩短到一个半小时左右。
有了高铁的支撑，毕节也将迎来“高铁游”的时代。“花海毕节”“乌蒙山宝”的品牌魅力愈发熠熠生辉。
毕节的苦荞粑、臭豆腐、荞凉粉、荞酥、饪饪肉等传统美食，也定会令人垂涎。
“以前来慕俄格古城的四川游客，大多都是自驾或者乘坐旅游大巴，现在成贵高铁开通了，节约了交通时间，游客会更愿意来玩。”贵州毕节市大方县慕俄格古城管理处副处长杨永轩说。
