说到唐车公司钢结构厂二调班长韩洪志，他皮肤黝黑，平时穿一件洗的发白的旧工作服棉袄。由于衣服上沾满油污和尘屑，全身几乎只有“中国北车”四个字显得清晰些。两只护袖也掩盖不了衣袖上窗间纱布般的小洞，胸前皮革围裙也布满了道道划伤痕迹。摘掉安全帽，浓密的短发也是乱蓬蓬的，还在两头翘起了一小撮，脸上几处沾着炭黑和油漆，只有摘掉口罩才能看见一口整齐洁净的牙齿，平时的“帅劲儿”才可以窥见一二……
再看他的工作内容：各项通知临时加改，水箱托筋板及补强梁的焊接，内端墙、闸墙与侧墙、车顶组焊及调修，端墙垫座、连接角铁的组焊……涉及几大部件整车的调修和交验。
不管外貌、还是工作内容，“乱”似乎一直伴随着他。
接近午饭时间，他拿着U盘急匆匆的跑进来，让我将内容给同事发过去，“怎么这么着急，都快下班了。”我表示不解，可当我打开U盘时一切明了：25G/T型车生产明细，铆、焊工“一口清”，交车记录表，序号、名称、目录号等等，他分车型、分部位归类的整整齐齐，一目了然，让我对这位“乱”人“动了心”。
“别看了，干点正事！”他急的敲了我三下。“把这个水箱托筋板图打开，里头开豁口和马蹄尺寸要改改，这个加大5mm，那个取消”。原来，25G型部备车马上收尾，接着要生产25T型车，由于车体各大部件组装和整体钢结构落成时的精度问题，造成后续二调装水箱托时筋板需要大量的配切磨修，费事费力。经过韩洪志长时间的摸索，搞出来了一套加减放量，整理之后让技术员和分厂技术室在配件时预先处理，以便提高实物质量和工作效率。
其实，韩洪志带领的班组工作干的有有条有理。他之所以给一人一种“乱”的感觉，只因为他太忙了。“你不单要为你的产品负责，更要为你的客户负责；不要过于固执，工作时时在扩展，不要老是以‘这不是我份内的工作’为由来逃避责任。当“份外”的工作指派到你头上时，不妨视之为考验，立刻动手，及时完成。”听着韩班长的教诲，一种敬意之心油然而生。