好消息！好消息！12月8日，《京津冀协同发展交通一体化规划》正式印发！“轨道上的京津冀”跃然纸上——重点建设京津冀区域城际铁路网，连接所有地级及以上城市，在线路规划范围内10万及以上人口的城镇设站。推进建设北京市、天津市市域（郊）铁路，适时启动石家庄市市域（郊）铁路规划工作，形成中心城市连接周边卫星城、新城的大容量、换乘顺畅的轨道交通系统。
城市“互联网”将打通，咱河北人以后相互“串串门”岂不是更方便了，幸福感瞬间飙升。
说到轨道上的京津冀，那自然少不了中国中车唐山公司的参与，这家坐落在京津冀环渤海经济圈核心区的企业是我国轨道装备制造业的发祥地和摇篮，曾创造了一批批领先时代的机车车辆，给力我国轨道交通事业的发展。由她研制的高速动车组啊、城际动车组啊、城轨车啊，均能够满足城市轨道交通发展的需求。所以说，当轨道上的京津冀全面提速时，唐山公司也能够从容应对，各种铁路车辆等你来提！那么具体哪些产品能够贡献京津冀一体化发展呢？带着好奇心跟我一起瞧一瞧！
①高速动车组
毫无疑问，这是我国的一张靓丽名片，走到哪都能火到哪！
早在2008年，我国第一条具有自主知识产权、具有国际一流水平的高速城际铁路——京津城际铁路正式开通运营，由中国中车唐山公司提供的CRH3型高速动车组将两大直辖市的通车时间缩短为半小时，提升了两个城市的交通运输能力，为百姓享受异地文化提供了便捷，同时也直接带动了两地旅游、餐饮、房产置业和零售行业的繁荣发展。
②城际动车组
CJ-2城际动车组是中国中车唐山公司自主研发设计的时速250公里动车组，噪音低等绿色环保特点必将使其成为城市轨道交通运输的优选。
时速140公里、160公里城际&市域动车组，与时速250公里CJ-2城际动车组系出同门，是中国中车唐山公司针对城际铁路网和市域交通网而开发的新产品，编组灵活、大载客量、快启快停、快速乘降，特别适合高峰客流大、车站间距短的城际和市域客运需要。
③城轨车
中国中车唐山公司为北京地铁13号线研制的列车
中国中车唐山公司为天津地铁1号线研制的B型地铁列车
100%低地板有轨电车，能够极大缓解城市交通运输压力
磁浮车，低噪音有利于环境保护，运量较大可满足城市轻轨交通的运量需求
