2016年6月16日，中车唐山公司携谱系化、全系列、一体化轨道交通产品，在第三次中国—中东欧国家地方领导人会议召开期间，精彩亮相“中国—中东欧国家省州产业合作展”。这是中车唐山公司绿色轨道交通产品首次在自己的诞生地向国内外展现“中车智造”的风采，共有59个中东欧国家省州、15个国内省份、5家中国企业参加此次展览。
河北省委副书记、省长张庆伟，中国—中东欧国家地方省州长联合会捷方主席、捷克摩西州州长诺瓦克，河北省委常委、唐山市委书记焦彦龙，河北省副省长王晓东等先后到中车唐山公司展位参观，对中国中车具有国际先进水平的轨道交通装备产品“走出去”，与中东欧国家加强技术、市场和产业等领域的合作给予了厚望。
中车唐山公司是全球最大轨道交通装备制造商——中国中车的核心子公司，也是中国第一家轨道交通装备制造企业，始建于1881年，总部位于唐山。在跨越三个世纪、135年的发展历程中，中国第一台机车——“中国火箭号”、第一辆客车——“銮舆龙车”均从这里诞生。作为河北高端装备制造业的龙头、京津冀唯一的全产品线轨道交通装备制造企业，中车唐山公司已经成为全速度等级、全车体材质、全能源制式、全产品系列的绿色智能人文一体化交通解决方案提供商，达到国际一流水平。
“中国-中东欧省州产业合作展”在唐山南湖国际会展中心A1区举办，中车唐山公司展位所处的河北厅占地200平方米。中车唐山公司展出了李克强总理与中东欧16国领导人共乘体验过的时速350公里CRH380B高速动车组模型，地铁家族“巨无霸”石家庄地铁1号线A型铝合金车体地铁列车模型，适用于城际客运交通出行的理想工具——时速160公里城际&市域动车组模型，解决城际客运到市内出行无缝衔接需要的时速140公里双制式供电动车组模型，都是中东欧国家非常感兴趣的产品。
经过多年的技术引进、消化吸收和再创新，中车唐山公司形成了谱系化的产品系列，可以研发制造时速250公里及以上高速动车组、时速140～250公里城际动车组、时速140公里市域动车组、A型地铁、B型地铁、现代有轨电车和中低速磁浮列车等全覆盖的轨道交通客车产品，真正形成了产品超市化、订制化。同时形成了月产10列、检修12列动车组，年造城际列车和城轨地铁车1200辆生产能力，中车唐山公司产品系列与产能完全满足包括中东欧国家在内的世界各国轨道交通发展需求。
闻名世界的“中国高铁”是中车唐山公司的主打产品。2008年，中国首列时速350公里CRH3型高速动车组在中车唐山公司下线，并投入京津城际铁路运营，为北京奥运会提供服务。2015年11月，在苏州举行的第四次中国—中东欧国家领导人会晤结束后，李克强总理邀请中东欧16国领导人共乘高铁从苏州赴上海，这列高铁列车也是由中车唐山公司提供。目前，已有400多位世界各国政要专门乘坐体验过中车唐山公司的高铁产品，成为享誉全球的“中国名片”。
俗话说，“火车一响，黄金万两”，形象地阐述了轨道交通建设对经济发展的重要拉动作用。而地处欧亚大陆结合部的中东欧地区更是中国“一带一路”战略构想的重要板块。在“一带一路”60多个沿线国家中，中东欧国家占约四分之一，这些国家的港口设施、铁路交通是连接“一带一路”的重要组成部分。中车唐山公司将通过持续不断的技术创新、模式创新，根据区域的具体情况，结合客户的需求特点，提供最适宜的整体解决方案，包括城市交通定位、规划设计、局部交通智能优化、新技术应用、各种交通产品提供运维服务等，为人们创造更加便捷、舒适、安全的出行体验。借势“一带一路”建设的伟大构想，中车唐山公司将与中东欧地区国家政府、企业加强联系沟通，加强双方在轨道交通建设领域的互利合作，不仅进一步推动中国与中东欧国家间的互联互通，而且会产生巨大的辐射效应，带动相关产业，实现地区繁荣发展。作为中国高铁“走出去”的先行者，中车唐山公司正在同各方开展深入合作，对接各经济体发展战略，共同开启地区繁荣发展的新篇章。
中国-中东欧国家地方领导人会议
中国—中东欧地方领导人会议，是我国与中东欧16国开展“16+1”高端地方合作的平台。第三次中国-中东欧国家地方领导人会议于2016年6月16日至17日在唐山举办，第一次中国-中东欧国家地方领导人会议在重庆举办，第二次中国-中东欧国家地方领导人会议在捷克首都布拉格举办。
中东欧十六国
中东欧地区是一个地缘政治概念，包括16个国家，分别是：波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亚、克罗地亚、罗马尼亚、保加利亚、塞尔维亚、黑山、马其顿共和国、波黑、阿尔巴尼亚、爱沙尼亚、立陶宛和拉脱维亚。
唐山与中东欧国家
唐山与中东欧国家有着良好而广泛的基础，据有关部门统计，2011年至2015年5年间，唐山市对中东欧16国实现进出口总值达1.99亿美元。中东欧16国在唐山投资项目的热情也越来越高：2014年，捷克在唐山市投资建设第一家企业，如今年营业额已达4288万元，出口额2874万元。2015年，又有中东欧国家的11个投资项目成功签约唐山，总投资约9.5亿美元。与此同时，唐山企业赴中东欧国家投资的项目日益增加。在这次会议上，唐山市将有96家企业、近150人与中东欧企业进行跨境合作洽谈，从而为唐山市乃至河北省传统优势产业“走出去”、将欧洲国家先进技术产业“引进来”开辟出新的空间。
1、CRH380BL型高速动车组
中车唐山公司自主创新研制的国产时速380公里CRH380BL高速动车组，是专门针对京沪高铁长距离、大运量、高密度、持续高运行等运输需求，研制的国产新一代高速动车组列车。2015年11月25日，李克强总理相约中东欧16国领导人乘坐该型动车组考察京沪高速铁路，展示了中国高铁建设发展的成就，为中国高铁“走出去”助力加油。
CRH380BL动车组采用16辆长编组，由4个牵引动力单元组成“8动8拖”结构，最高运行时速达380公里。动车组的设计融汇了国内外铁路、航空、公路等各种交通工具的特点，满足大众化和高、中端不同层次乘客的需求，是世界上商业运营速度最快、科技含量最高、系统匹配最优的高速动车组之一，代表了全球轨道装备制造业最高水平。2011年1月9日，CRH380BL高速动车组在京沪高铁先导段运行试验中，创造了时速487.3公里的“世界铁路运营试验最高速”。中车唐山公司参与建设并提供主力车型CRH380BL高速动车组的京沪高铁工程荣获“国家科技进步特等奖”。
2、石家庄1号线A型铝合金地铁车辆
中车唐山公司为石家庄地铁1号线量身打造的A型地铁列车，技术先进、节能环保、可维护性好，多项技术居世界先进水平，车辆寿命可达30年。A型地铁列车采用高强度、轻量化、大断面的鼓型铝合金车体，4动2拖6辆编组，通过1500V直流接触网供电，动力分散牵引方式，最高时速80公里，最大载客量2520人，被誉为地铁家族的“巨无霸”，特别适合新建地铁条件好、运量需求大的城市。
石家庄地铁1号线车辆设计引入大量的“石家庄”元素。全车身涂装高级灰色搭配高光纯黑色的金属漆，车头造型线条提炼石家庄现代建筑中的特色折线，车灯为“石”字造型，强大的视觉冲击，体现了速度、进取、现代的“石家庄精神”。车门处用线路色“太阳橙色”装饰色带，整车增添了灵动色彩，兼具车门位置提示功能，方便旅客乘降。客室内以清新怡人的白色调搭配“太阳橙色”的吊环、座椅挡板，极富艺术感。车体前端设有模块化吸能结构，满足在一定速度条件下的车辆碰撞保护，确保旅客安全。全车采用蜂窝结构、隔音隔热材料等降噪处理，车上内饰材料达到世界最严格的英国BS6853防火标准，大量应用轻型材料、LED灯照明、新型空调出风口等节能环保技术，体现了“河北智造、绿色出行”的理念。
3、时速140公里双制式城际&市域动车组
时速140公里双制式城际&市域动车组，采用AC25kV和DC1500V双制式供电技术，适用于大铁路和城轨线两种供电制式的线路，既能够满足大铁路的运输要求，同时也可以快速地与城轨车进行换乘，性价比高。
时速140公里动车组具有快速乘降、快起快停、跨线运营、一站直达的优势，客室内部布置灵活，充分贴合市域城际旅行模式的功能和工业化设计，满足现代人便捷出行、无缝衔接的出行需求，是京津冀城际轨道交通网极具市场竞争优势的新型产品。
4、时速160公里城际&市域动车组
时速160公里城际&市域动车组，是世界各国既有铁路提速改造的理想运营速度。时速160公里速度等级的新型交通工具是解决京津冀地区城市之间、市区郊区之间轨道交通需求的理想产品。
该动车组的研制依托世界一流的CRH3型高速动车组技术平台，具有载客量大，快起快停、快速乘降、安全舒适等特点。动车组采用铝合金轻量化焊接车体，两动两拖4辆编组形式，可灵活扩编制6辆或8辆，具备升级至200km/h的能力并具有联动功能。动车组车内运用人机工程学原理进行设计布置，具有乘坐空间大、旅客舒适度高等特点，能够满足大中城市市域范围内客运轨道的交通发展需求。中国中车可以针对各国经济、人文等特点，提供先进、成熟、节能、适用的定制化城际&市域动车组产品。
