西周中学的同学们最近可开心啦！
随着“回家公交”的上线，
回家路途变得更加省时又安全！
10月26日15时10分许，5辆公交车陆续开进西周中学。15时20分，随着放学铃声响起，同学们三三两两走出教室，排队登上回家路线的公交车。这是西周中学专门为学生定制的“回家公交”专线，确保学生安全回家。
学校
“校门口不堵了 学生回家更安全了”
西周中学是一所寄宿制公办完全中学，共有初中部和高中部1600余名学生，其中600余名高中生中有寄宿学生近400名，家住丹城、石浦等地。据西周中学党支部书记、校长何峰辉介绍，以前大多数学生都是家长开车接送，每到周六放学时间，学校周边交通就十分拥堵。“尤其下雨天，会堵上一两百米，半个小时，对周边群众出行也带来很大的影响。” 何峰辉说，除了私家车，学校门口还等候着不少运营的动力铁皮三轮车，如果家长没时间接送，学生就会选择坐这些三轮车回家，很不安全。
为此，学校向西周镇政府反映，联合县公交公司，为近400名寄宿生制定了5辆“学校——丹城客运中心”的回家公交专线，10月26日试运营的第一天，效果良好。“从学生放学到公交车驶出校园，只花了6分钟，校门口也不堵了，学生的回家交通安全问题也解决了。” 何峰辉说。
学生
“不用换乘 回家早了1个小时”
当天放学，记者看到，不少学生已经在上车点排队等候，在老师的组织下有序上车。短短几分钟，5辆“回家公交”已经坐满了学生。
今年读高一的戴伟家住丹城，由于父母上班忙，没时间每周接他放学。每周六，他都会和同学选择乘坐学校门口的三轮车到城乡公交车站，再换乘公交回家。“以前还要和同学抢时间坐三轮车，抢不到只能走到城乡公交车站，或者等有空的三轮车回来，回到家要花一个多小时。” 戴伟说，现在“回家公交”专线进了校园，从丹城到客运中心只需要30-40分钟，回家早了一个小时左右。“而且票价也不贵，只要5块钱。”
家长
“节省了接送的时间 孩子的安全也放心了”
“回家公交”专线运营的第一天，也有不少家长来接孩子。“孩子跟我说了有公交车，我今天顺路过来接她，顺便来看看，以后就让她坐公交车。”家长陈先生表示，他的女儿读高一，以前都是他和妻子轮流接孩子放学，再忙也要抽时间来接。“学校门口那些三轮车看着就不安全，而且总觉得女孩子一个人不太安全。”
家长黄女士说，她在家长群里了解到学校制定了“回家公交”专线，她就决定让孩子坐公交回家。“我自己接送，单程要三四十分钟，加上回程，不要说时间，一个月油费都不得了。”
“我们觉得这个举措很好。”多名家长坦言，有时候工作忙起来，根本不记得接孩子这件事，有时候让孩子自己回家，还要担心他们放学后在外玩不回家，担心安全问题， “回家公交”专线让他们省心不少。“现在只要去客运站接就可以了，安全又方便。”
交警
“源头问题解决了 整治工作能更好地开展”
每到周六放学时间，西周交警中队民警都会早早来到学校周边路段维持交通秩序。停泊在学校门口的动力铁皮三轮车，也一直是交警整治的重点和难点。
据西周交警中队中队长杨海亮介绍，每到周六，学校门口停有四十余辆动力铁皮三轮车，这类三轮车驾驶员大多没有驾驶证、保险，且年纪偏大，有时候为了多接几名学生，还存在超载、超速的情况，有着极大的安全隐患。一直以来，交警中队联合派出所、运管、城管等部门定期进行集中整治，但是治理效果甚微。“因为有市场，整治之后，过几天又会出现，治标不治本，取缔难度非常大。” 杨海亮说。
“回家公交”专线运营的第一天，交警发现，停泊在校门口的三轮车只剩下两三辆。“他们之前也听说有公交专线了，知道没生意了，也就不来了。” 杨海亮说，源头问题得到了解决，接下来，交警部门将加大路面整治力度，以“定期检查+突击检查”的方式，逢车必查、违规必罚，对查到的无证无保险车辆进行暂扣并处以罚款，严厉打击三轮车违规行为。对年纪较大的驾驶员以教育为主、罚款为辅的方式，进行劝说引导。同时，加大交通安全知识宣传力度，积极主动、深入细致开展宣传教育工作，提高群众的交通安全意识，规范道路交通秩序。
交警部门也提醒广大的家长，要教育孩子拒绝乘坐这类车辆，确保出行安全。
记者 陈佳雯 通讯员 童晓海
