8月14日下午，阿根廷国家铁路局车辆部经理Juan Lavalla带领阿根廷车辆验收人员，对唐车公司出口阿根廷米轨内燃动车组最后10列车（编号01、19-27）进行验收工作。在唐车公司阿根廷米轨动车组项目经理、市场部、天津公司相关人员陪同下，阿方验收人员对10列动车组进行了逐一查验，并监督了编号19、22两列动车组列车的动态调试试验，对10列动车组的质量交付文件进行了检验，对动车组调试状态表示满意。Juan Lavalla经理双手竖起大拇指，称赞这批动车组质量堪称“完美”，并当场签署了验收合格证书，这标志着全部27列出口阿根廷米轨内燃动车组完成交付。
唐车公司出口阿根廷米轨内燃动车组总计27列81辆，是中国内燃动车组首次出口阿根廷，也是中国企业在南美内燃动车组市场的最大订单。动车组采用内燃动力分散模式、抱轴承悬挂米轨动力转向架等先进技术，2动1拖3辆编组，最高运行时速100公里，不仅在全球同类产品中速度最快，其采用的ETCS Level 1列车自动控制系统、全新总体布局、新型结构转向架牵枕缓等多项技术方案达到世界先进水平。
出口阿根廷米轨内燃动车组共分4批发往布宜诺斯艾利斯，首批3列于当地时间7月7日运抵布宜诺斯艾利斯港，目前正在紧锣密鼓的进行运营前的联调联试。随后的第二批6列动车组已于七月底顺利抵达阿根廷，第三批8列动车组将于9月初抵达。不久的将来，随着27列“中国制造”米轨内燃动车组在素有“南美有小巴黎”之称的布宜诺斯艾利斯市贝尔莱诺南线（BELGRANO SUR）运营，必将极大的改善当地交通状况，方便人民出行，也将为“中国制造”增光添彩。
