

5月16日,第三届世界智能大会在天津梅江会展中心开幕。由天津中车唐车轨道车辆有限公司研制的新一代智能B型地铁亮相大会。这一更低噪音、更低能耗、更轻重量、更加智能环保的地铁列车,全面展示了“天津造”智能轨道交通产品提升城市轨道交通水平及服务品质的实力。
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每年节电400万度

在天津梅江会展中心未来交通展区看到,新一代智能化B型地铁列车吸引了诸多宾客前来围观体验。列车车身由橘黄色、银灰色组成,工业化平台设计的列车外形更加硬朗、美观,给人一种黑科技满满的感觉。

据列车研发技术人员曹泽乾表示,该车实为6辆编组,最大载客量2300人次,较普通B型地铁列车载客量增加15%,接近A型地铁列车的最大载客量。同时,列车还实现了一些前所未有的功能。“新一代智能B型地铁采用轻量化不锈钢车体,在结构强度不变的情况下,比原有产品减轻重量10%。列车采用永磁牵引系统、直流变频空调等节能技术,每年可以节省耗电400万度”。
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实现全自动无人驾驶运营

新一代智能化B型地铁将实现一种全新的无人驾驶功能,即在控制中心的统一控制下实现全自动运营:每天从早上列车的唤醒、准备、自检、出库到全天的运行,包括停车、开关车门,以及晚上回库、清洗、休眠,全部可实现无人操作。在列车运行过程中,运行状态、参数将实时反馈到控制中心,一旦发生任何异常及故障,智能化系统将第一时间通过分析找到有效解决方案。
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最高时速120公里

据了解,目前天津市地铁列车多数最高时速为80公里,而新一代智能化B型地铁车投入使用后,最高时速可达120公里,提速50%,乘客出行将更加快速高效。安全方面也进一步“升级”,该地铁列车装有智能化检测设备,可防止碰撞,一旦检测到前方有障碍物,列车将自动停车。此外,车头还装有“吸能装置”,即使在万分之一的可能下发生列车碰撞,该装置将吸收撞击能量产生变形,最大程度保证乘客安全。
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电动可折叠座椅

新一代智能化地铁车车内将采用电动可折叠座椅,不仅可以轻微调整角度让人乘坐得更舒适,在客流激增的情况下还能折叠起来释放出更多空间。车厢内的电视、广播系统都将实现数字化,可实时播放新闻、娱乐等各类节目及地面实时路况等信息。

关于世界智能大会
第三届世界智能大会以“智能新时代:进展、策略和机遇”为主题,在5月16日至5月19日期间,集中展示天津智能化解决方案和应用场景,是智能领域的一次重要会议。大会分为“智能交通”、“智能制造”、“智慧城市”、“智能生活”、“大数据”和“科研与创新”六大展区,吸引了行业内众多专家学者及知名企业参与讨论各项议题。
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