大家期待的地铁2号线
又有了新进展！
近日，交科院检测技术（北京）有限公司受厦门市交通运输局委托，对厦门地铁2号线进行了初期运营前安全评估，并形成了专家评审会专家组意见。
评审会专家组对厦门地铁2号线工程的建设质量和运营准备等各项工作给予高度肯定，一致认为厦门地铁2号线工程具备开通初期运营的条件。
初期运营前安全评估是地铁2号线通车前的最后一道把关，是对地铁2号线开通载客运营条件的一次全面检验和科学评价，涵盖规划设计、建设、调试、运营准备等多个环节，安全评估从这些环节入手，对地铁2号线进行全面的对标检查，是地铁2号线开通前的最后一次“大考”。
厦门轨道交通集团供图
这次的专家评审会由来自北京、上海、南京、天津、深圳、福州等地市的25名轨道交通行业专家组成，他们全部具备高级专业技术职称，涵盖了轨道交通土建、车辆、供电、通信、机电、运营等专业。
安全评估期间，专家们分成土建组、车辆组、供电组、通信信号组、机电设备组和初期运营准备组6个检查组，分别审阅相关工程验收文件和初期运营准备资料，参照《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》等国家规范文件的要求，现场检查地铁2号线的车站、区间、车辆段、变电所及控制中心，并对23项设备系统和系统联动情况进行了测试检验。
厦门轨道交通集团供图
在安全评估过后
评估专家们对厦门地铁2号线的
建设质量和运营准备等各项工作
给予高度肯定和评价
地铁2号线的土建、机电、装修等各项工程完整性良好，实属不易；国内首个盾构过海隧道，创造了工程建设奇迹；列车采用制动能馈装置，相比1号线节能减排效果显著，对实现绿色地铁具有重要意义；运营自主系统联调效果突出，节约费用、锻炼队伍，联调信息化走在了全国城市轨道交通联调工作的前列。
最后评估专家们形成了厦门地铁2号线具备初期运营条件的结论意见。
在安全评估过后，轨道集团还将进一步完善优化运营筹备和运营服务，对全线的设备状态和人员服务进行充分验证磨合，不断提升服务质量，全面做好开通前各项工作，确保2号线今年底前工程高品质高水平开通。
再来详细了解一下这条线路
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图片来源于厦门地铁官网
具体站名以最终运营站名为准
厦门市轨道交通2号线工程起点位于天竺山森林公园山脚下，终至本岛五缘湾，全长41.6公里，共设车站32座，全线为地下线。选用标准B型空调车辆，六辆编组，最高时速80km/h。
途经站点：五缘湾-钟宅-湿地公园-五通-两岸金融中心-东宅-观音山-何厝-软件园二期-岭兜-古地石-蔡塘-后埔-江头-吕厝-育秀东路-体育中心-湖滨中路-建业路-邮轮中心-海沧湾公园-海沧商务中心-海沧行政中心-马青路-翁角路-新垵-新阳大道-马銮中心-鼎美-东瑶-东孚-天竺山。（具体站名以最终运营站名为准）
地铁2号线构建了本岛与海沧区的快速过海连接通道，是促进岛内外城市新功能区的开发建设及城市环境的一条重要地铁交通线路。
厦门地铁2号线车辆为B型车，采用六辆编组（4动2拖）型式，DC1500V接触网供电。全列车长约119米，最高运行速度80km/h，全线旅行速度大于35km/h。列车有240个座位，最高可载客2062人。
厦门地铁2号线车辆车体采用铝合金股型车体设计，车头造型圆润饱满，搭配深浅环绕的金属漆流线配色，凸显现代科技感，使车辆看上去动感十足。
车辆客室采用了太空舱的设计理念，内饰主色调为绿色，与2号线线路色相呼应。
厦门地铁2号线共配车51列，由中车唐山机车车辆有限公司制造26列，中车长春轨道客车有限公司制造25列。
车厢里头是这样的↓↓
客室照明采用贯通一体式灯带，提升了照明效果；
列车安装带有空气净化功能的智能变频空调系统，可根据室内外温度变化自动调节车厢温度，同时优化客室内的气流组织，为旅客提供清新舒适的车厢环境；每辆车设置8块LCD多媒体播放屏幕（客室座椅上方），8块LCD动态地图（车门上方），为乘客提供到站、离站、紧急广播、广告等信息。
期待厦门地铁2号线早日开通运营！
来源：厦门日报、厦门轨道交通集团有限公司
