自新冠肺炎疫情发生以来，中车唐山公司高度重视、快速决策，各项疫情防控措施周密部署、科学精准防疫。各单位及时响应、有序复工复产，高铁工人勇于担当、迎难而上，以时不我待的紧迫感战斗在疫情防控和复工复产一线，保障公司各个项目有序推进。
产品研发中心
产品研发中心积极贯彻落实上级疫情防控部署和公司防控工作总体要求，科学制定复工方案，成立应急小组，通过电话、微信会议等方式，确定了“现场+远程”办公的方案。各项目主管对项目进展进行梳理，制定计划并监督督促实施，对项目组成员进行摸底调查，符合条件的员工安排分批复工，保障公司重点项目的设计节点。
钢结构厂
钢结构厂积极行动，确保在防控疫情力度不减的前提下，有序、稳步开展车体生产工作。针对公司重点研制项目，钢结构厂发扬“铁军精神”，全体员工上下一条心，严控车体质量关、加强工艺巡检、加大考核力度，确保车体质量。针对人员需求短缺的工序，及时协调、灵活用工，为公司重点项目的顺利推进奠定基础。
铝合金厂
疫情当前，使命在肩。铝合金厂将重大安全风险摆在突出位置，强化源头管控，严禁无证作业，规范吊运，切实保证疫情防控和安全生产工作同步推进、同步落实、同步检查。铝合金厂一方面协调平衡资源，积极与生产制造部结合，科学安排生产；另一方面，还专门制定了《物料出入控制措施》，既降低风险，又保证物料安全进厂。目前，铝合金厂“复兴号”标准动车组、福州地铁等项目的生产正在稳步推进。
总装配一厂
复工以来，总装配一厂强化责任落实，做到防疫、生产两手抓、两手都要硬。总装配一厂班组内部“挖潜”，充分发挥金蓝领工作室作用，提升员工作业效率。总装配一厂发挥班组自身优势，将供应商纳入班组管理，物流调度主动与物资采购人员沟通，落实物料到货信息，生产调度根据物料信息合理安排作业班次，减少人员浪费、降低疫情风险。针对生产过程中存在的技术问题，总装配一厂采取微信拍照、视频会议等远程方式解决难题，提高工作效率的同时，更降低了疫情风险。
总装配二厂
总装配二厂严格落实公司疫情防控的各项要求，同时密切关注参与各服务站售后人员的健康状态，要求员工严格遵守各服务站的疫情防控规定，确保员工安全和顺利开展售后工作。针对公司重点项目，总装配二厂提前介入，按照标准化生产线六要素标准数据内容，主动与各职能部室沟通协调，提前编制项目的产前准备计划，保障公司重点项目按照节点开工。
内饰件厂
内饰件厂针对配件超过百种类别繁多的现状，在防控工作稳步开展的同时，内饰件厂重点抓好“复兴号”标准动车组等重点项目的生产，主管领导落实每日工作内容，调度员、项目技术主管通过RTX、手机网络两个渠道交流和通报当天计划完成情况，全力保障生产稳步推进。
动能厂
动能厂根据公司生产经营计划安排，全力做好疫情防控和动能供应“两手抓、两不误”。“风、水、汽、电”值班人员，按班次正常倒班，保证生产用能按需供应；动能厂整合维修力量，保证抢修能力，成立以技术员、维修骨干组成的综合值班小组，全力确保各类故障维修及时，设备正常运行。
转向架厂
转向架厂全面做好防疫工作的同时，稳步推进时速250公里标准动车组、货运动车组、天津4号线地铁、福州6号线地铁等多个生产项目。为保证生产顺利进行，生产科与车间通过视频会议等多种途径，畅通沟通平台，合理安排生产计划。工艺人员通过现场质量分析会，提高员工的产品质量意识。分厂抗疫工作小组将各项工作做实做细，保障员工的安全。
涂装厂
自全面复工以来，涂装厂在做好疫情防控的同时，两线生产按计划顺利推进。开工前，涂装厂组织员工进行了线上复工安全教育，为了防止生产中人员聚集，涂装厂采取弹性工作制，班组员工完成当日任务即可离厂。作业期间，调度员、技术主管做好自身防护现场巡查，解决生产质量突发问题。目前，“复兴号”标准动车组、天津地铁等项目正在有序生产中。
动车检修事业部
动车检修事业部对一线生产实行网格化管理，妥善安排计划，做好产前准备。事业部与路局积极沟通动车组均衡入修，检修作业均衡排产，避免高频次人员集中作业现象出现。依据生产作业计划，事业部提前做好物料准备、配送工作，并安排好作业人员，确保疫情防控工作和检修生产的顺利进行。
客车检修事业部
2月25日，客车检修事业部召开了2020年职代会暨工作会议。传达了公司二届三次职代会精神，解读了工作报告内容，并对涉及客车检修事业部相关内容进行了重点分析，部署了2020年重点工作行动方案。事业部动员全体员工凝心聚力、真抓实干，加速推进标准化、数字化建设，确保完成全年目标任务。
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