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经验交流 | 施工现场道路如何降尘?

经验交流 | 施工现场道路如何降尘? 杭州之江城投集团
2019-04-28
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施工现场道路如何降尘?


在建筑工地上会产生很大的尘土,污染环境,造成人体健康受到危害。其中主要的原因之一就是土地裸露,工程车进出工地频繁导致尘土飞扬。所以建筑工地现场道路必须采用混凝土进行硬化,加工区、生活区等区域推广使用可循环利用的场地硬化铺装材料,硬化后的地面不得有浮土、积土。安排专人对生活区、出入口、施工现场主干道进行定时打扫、洒水。同时,施工单位必须招用经过密闭改装符合要求的渣土运输车辆,防治渣土撒漏污染城市道路。建筑施工渣土外运时,施工单位要派人在现场对渣土运输车辆进行旁站式跟踪检查。



防止施工现场产尘的其他措施


建筑工地现场使用轻质围挡进行全封闭围挡,达到牢固可靠、整齐划一、美观洁净的要求。建筑物必须按规定使用密目式安全立网进行全封闭围挡,达到封闭严密、整洁无损,切实起到防尘、美观、安全的效果。


建筑工地的大门内侧必须按要求设置车辆自动冲洗机等冲洗设施,并设专人进行管理。所有运输车出场前,要彻底清扫车体、冲刷车轮,避免污染城市道路。


水泥等易产生扬尘的材料必须入库存放,木工轮锯、预搅沙浆等机械设备必须搭设安全防护棚,并使用密目网进行有效围挡,最大限度的减少粉尘污染。


建筑工地的土堆,砂石等应使用密目安全网等材料进行双层覆盖,确保封闭严密、固定牢固。


建筑工地现场,风速四级以上天气应停止易产生扬尘作业,禁止从建筑内外抛垃圾。


建筑工地现场,启用围墙上的喷淋设施,有专人行进清扫及洒水作业,有效控制扬尘。



“不平衡报价”之浅见一


不平衡报价,是相对通常的平衡报价(正常报价)而言的,是工程招投标过程中投标人常用的一个报价“策略”,在工程项目的投标总价确定后,根据招标文件的付款条件,合理地调整投标文件中子项目的报价,在不抬高总价以免影响中标(商务得分)的前提下,实施项目时能够尽早、更多地结算工程款,并能够赢得更多利润的一种投标报价方法。其推行工程量清单计价招标和低价中标模式,本意是让业主承担“量”的风险,承包商承担“价”的风险,可一些投标人利用清单项目收款有先后以及工程量在实施过程中可能发生变更等情况,有意识地调整某些子目的报价,以期在不提高总价,从而不影响中标的情况下,谋取更好的经济效益。



不平衡报价在总价不变的情况下,对分部分项报价作适当调整,以争取最多的盈利,具体做法主要如下:


能够早收到钱款的项目,如开办费、土方、基础等,其单价可定得高-些,以有利于资金周转。后期的工程项目单价,如粉刷、油漆、电气等,可适当降低。


估计今后会增加工程量的项目,单价可提高些;反之,估计工程量将会减少的项目单价可降低些。


图纸不明确或有错误,估计今后会有修改的;或工程内容说明不清楚,价格可降低,待今后索赔时提高价格。


计日工资和零星施工机械台班小时单价报价时,可稍高于工程单价中的相应单价。因为这些单价不包括在投标价格中,发生时按实计算,可多得利。


无工程量而只报单价的项目,如土木工程中挖湿土或岩石等备用单价,单价宜高些。这样,既不影响投标总价,以后发生此种施工项目时也可多得利。


暂定工程或暂定数额的估价,如果估计今后会发生的工程,价格可定得高一些,反之价格可低一些。


施工单位报价常用不平衡报价等策略手段,却对建设单位在后续的工程造价管理上带来严重不利的影响,如何规避这类风险,详见下篇!



来源:开发建设部、成本部

【声明】内容源于网络
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