日前，在象山县石浦镇建业路与凤栖路的十字路口发生了一起严重的交通事故： 一名行人在过马路时被同方向左转弯的一辆小汽车撞飞，倒地后伤势较重。
>监控如下<
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据了解，事发路段是一个较为宽敞的路口。驾驶员郑某当时驾驶的车辆与行人为一前一后同方向，男子尚未走完全程，后方左转弯的小汽车就突然撞了上来。男子被快速行驶的汽车撞飞，重重摔在了地上，动弹不得。驾驶员郑某这才反应过来，急忙下车查看行人伤情。
男子因头部着地，伤势较重，还在医院救治。
据驾驶员郑某回忆，当天早上阳光刺眼，在左转弯时并未看见行人，当发现撞了人时已经为时已晚。
可是除了光线问题，
好端端地怎么会看不见左前方有人呢？
开车的朋友经常会有这种感觉，总有一些时候看不清车子左侧方的状况，而事故往往就在这一瞬间发生。这其实是A柱盲区所导致的。而不少司机对“A柱盲区”了解甚少，开车时也没能引起足够的重视，的确是个问题。
什么是A柱？
轿车车身每侧有三个立柱，其中前挡风玻璃两侧斜柱叫“A柱”。前后门的立柱叫“B柱”。后挡风玻璃两侧斜柱叫“C柱”。
这几个柱子都会让司机产生视野盲区，但以“A柱”最为明显。国内方向盘一般在左边，每当汽车在转弯或者进入弯道前，司机视野都会被“A柱”部分遮挡，尤其是左转弯，这就是经常被交警称之为的“生命盲区”。
这几个柱子都会让司机产生视野盲区，但以“A柱”最为明显。国内方向盘一般在左边，每当汽车在转弯或者进入弯道前，司机视野都会被“A柱”部分遮挡，尤其是左转弯，这就是经常被交警称之为的“生命盲区”。
A柱能产生多大盲区？
没开过车的人都会说，这么细细的一个A柱，能挡住什么，然而开过车的司机肯定会对此进行反驳。基本上每辆车都会存在，这个盲区的大小，取决于车辆A柱的粗细。
（注： A柱粗细一直存在两难选择。过细的A柱会导致车身强度不足，发生车祸时难以保护车厢内人员的安全，太粗的话又会影响驾驶员视野。为此，左转弯A柱视野盲区就在所难免。）
那么，这个盲区对驾驶人来说，有多大角度呢？
由于国内车辆的驾驶座在左侧，A柱对左侧视线影响更大，相比右侧形成盲区的角度会更宽一些。一般情况下，车辆A柱宽度为8厘米左右，这小小的8厘米，给司机造成的左侧盲区域的夹角有6°、右侧盲区有2°，如果距离凑巧，极有可能挡住左边的行人！甚至是车辆！停车时，司机视线范围可达210度左右，但随着车速递增，司机视角随之缩小，盲区对驾驶员视物的影响就越大！
不信你看...下面这张动图
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如何避免A柱盲区？
交警提醒广大驾驶员，车辆转弯尤其是左转弯时要特别注意安全。左转弯时，最好放慢车速，透过左前门玻璃往左前方观察一下，也可以前后移动下身子，透过前挡风玻璃观察车头左右位置的情况，反复几次，确保不留下盲区后，安全通过。如果条件许可，借助科技产品减少隐患也是非常理想的选择。例如安装变道辅助探测雷达，提高驾驶员预判能力和安全系数。
各位新老司机都学！会！了！吗！
看完文章，记得点
！
来源：象山交警
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