当前，许多厂商都宣称旗下产品的自动变速箱“终身免维护”，然而在车圈却产生了两种完全不同的争论——有的车主坚持相信厂家所言，认为没必要多此一举更换变速箱油，而另外一些车主则坚持相信自己的理性判断，认为只要是变速箱就得定期保养，不可能不需要换油。那么自动变速箱在使用中是怎样的原理和特性，实现“免维护”又是否真实?有没有可能是厂家在坑你？可别不信，针对这一热点争论的焦点，星之宝为你详细解读，揭示出这里面最真实的情况，告诉你到底该怎么办：
自动变速箱油是干什么的，也会变质吗？
自动变速箱油，简称ATF(Automatic Transmission Fluid)，是自动变速箱生存所依赖的血液，它不仅起到润滑内部各种摩擦片、阀门、行星齿轮、叶轮等零部件的作用，还承载着冷却、传递动力、控制滑阀的功能，最后，它还可以在自动变速箱内起到清洗的作用，并将内部各零部件磨损杂质清洗带走。因此，自动变速箱油远比发动机机油更高级，性能表现也大不相同，但同样都会变质。
自动变速箱终身免维护，什么高科技？
由上述分析可以看出，自动变速箱油绝对不可能终身不用更换。自动变速箱油在高温和摩擦作用下，性能将逐渐衰退，逐渐开始进行磨损的“死亡循环”，严重时会损毁整个变速箱。此外，在正常使用过程中还会产生挥发现象，虽然自动变速箱处于密封状态，相比发动机机油的工况环境要好，但是也绝对不是说不会产生变质、性能衰减的情况。
许多宝马车主听信“免维护“豪言，结果最后大规模出现过变速箱档位消失、离合片打滑等故障，等到那时候，被告知这些故障都只能更换整个变速箱来解决，价格则非常昂贵，有些费用甚至远超10万，让车主们实在是悔之晚矣。
厂家宣称的“免维护”是什么，背后有什么玄机？
所谓的免维护就是前期从不对变速箱进行保养，出了故障就是直接更换。所以免维护仅是营销用语而已，你能接受平时不对变速箱不维护保养，跑个几万公里直接更换变速箱的现实么？
建议车主定期换油，及时更换滤芯与油底壳
鉴于自动变速箱的种种特点，还是建议大家及时地定期换油，恢复变速箱油的性能(6-8万公里更换一次自动变速箱油)，清理变速箱内部摩擦杂质碎屑，并要同时更换变速箱油滤芯，才是最为理智和科学的养护行为。
其实，除了宝马与ZF的合作之外，大众和日产等品牌都曾有过搭载终身免维护变速箱的产品，但是后来却限于种种压力不再对外如此宣传。就算有厂家的保养手册在身，也请各位消费者不要轻信“终身免维护”，它的意思可以一半一半地来解释，若是在硬件上的可靠、耐用性是没错，即使开到二十万公里以上，也不需更换损耗件；而在涉及到保养部分，涉及到更换自动变速箱油和滤芯的时候，这句话就值得商榷了，还是应该规规矩矩地去进行适度保养，让爱车能够延续更久的健康寿命。
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