贸易战再起，多种化工品纳入征税范围
近期，中美贸易再生变化，美国变卦，特朗普再次向我国挑起贸易战，美国官员6月15日透露，特朗普总统已决定批准对价值500亿美元的中国输美商品加征25%的关税，该决定将于美国时间周五正式宣布。
针对美方15日公布的对华贸易措施，6月16日国务院关税税则委员会发布公告决定对原产于美国的659项约500亿美元进口商品加征25%的关税，其中对农产品、汽车、水产品等545项约340亿美元，商品自2018年7月6日起实施加征关税，对其余商品加征关税的实施时间另行公告，其中包含化工品、能源产品等108项商品。
随后不久，美国总统特朗普要求美国政府在500亿美元基础上，制定拟加征关税的2000亿美元中国进口商品清单。这些商品将被加征10%关税。
中国商务部第一时间予以回应："美方宣布将制定2000亿美元征税清单"：变本加厉，中方将不得不强有力反制！有业内人士统计了下我国对美化工品、能源产品等108项商品征税里，和化工材料有关的占比近40%，而大家最关心的PC、PA、PE、PVC等原料以及丙烯、乙烯、丁二烯、丙烯腈、环氧树脂等原材料上游单体均在名单内。
名单中包含了很多石油和化工产品。除了上述产品外还有，原油、石脑油、液化丙烷、液化丁烷、液化乙烯、液化丙烯、液化丁二烯、催化剂、引发剂、促进剂、a-烯烃、聚乙烯、丙烯酸聚合物、乙烯聚合物、聚碳酸酯等。
贸易战对化工行业影响有多大？
之前刚刚公布的美国对中国制裁的化工品类商品包括：焦油制沥青，焦油制沥青焦、油漆溶剂油、抽提溶剂油，石油沥青，天然沥青(地沥青)，乳化沥青，液化的乙烯、丙烯、丁烯及丁二烯、其他载体催化剂，其他反应引发剂、反应促进剂、催化剂、其他税目未列名的化学工业及其相关工业的化学产品及配置品、其他初级形状的丙烯酸聚合物、其他初级形状的聚醚，初级形状的环氧树脂、其他聚酯，芳香族聚酰胺及其共聚物等。
总体来看，中国若对美相关化工产品征税，最直接受益的将是国内同等产品，特别是存在较大进口替代空间产品。其中美国进口量占比较大的产品包括：卤化丁基橡胶、二氯乙烷、PA66、PC、LNG、苯酚、非离子表面活性剂、原油、PE、丙烯腈、聚醚、环氧树脂、有机硅等。
部分原材料进口行情：
丙烯不溶于水，溶于有机溶剂，主要用于生产聚丙烯、丙烯腈、异丙醇、丙酮和环氧丙烷等。2017年1-12月份我国共进口丙烯309.88万吨，较去年同期增加19.59万吨，增长6.75%。与此同时，不仅数量出现增长，进口均价更是较去年大幅提高，2017年1-12月份我国进口丙烯均价为913.6美元/吨，较16年进口均价高出168.7美元/吨。
聚醚又称聚乙二醇醚，是目前销售量最大的一种合成油。主要以环氧乙烷、环氧丙烷、环氧丁烷等为原料。聚醚多元醇(聚醚)是由起始剂(含活性氢基团的化合物)与环氧乙烷(EO)、环氧丙烷(PO)、环氧丁烷(BO)等在催化剂存在下经加聚反应制得。聚醚(聚醚多元醇)是环氧丙烷的重要衍生产品，是合成聚氨酯的主要原料之一。
2014年开始，国内聚醚产能逐渐过剩，下游企业竞争日益激烈，工厂对聚醚的质量要求逐渐上升，聚醚进口量因此不减反增。至2017年国内聚醚进口总量约为52.86万吨，对外依存度上升至19.21%。
2017年1-12月份国内HDI固化剂进口量达13651吨，目前中国HDI固化剂排名前五位的进口来源国依次是日本、泰国、德国、韩国、美国。日本仍然是中国最大的供应国，其HDI固化剂数量占到我国进口HDI固化剂总数量的52%。2017年来源于美国的HDI固化剂总量在995吨附近，占国内HDI固化剂进口总量的7%附近，不到10%。
用于生产对苯二甲酸，进而生产对苯二甲酸乙二醇酯、丁二醇酯等聚酯树脂。聚酯树脂是生产涤纶纤维、聚酯薄片，聚酯中空容器的原料。也用作涂料、染料和农药等的原料。在聚酯行业里PX主要是以进口为主，2017年PX进口总量为1404.57万吨，较2016年增加168.13万吨，增幅13.6%。2017年国内PX装置维持稳定运行，但下游PTA工厂部分装置的重启，致使国内供应紧张，进口量出现扩大。
2017年国内环氧树脂共进口27.48万吨，其中台湾、韩国、美国及德国位居前4位，而美国总进口量达3.3万吨位居第三位。
由于我国钛白粉产业结构失衡，主要产能集中在硫酸法钛白粉生产上，氯化法钛白粉产量所占比例仅为6%，每年仍需大量进口，2017年全国钛白粉进口量为21.5万吨，同比增长13.6%。进口钛白粉全部应用于国内下游市场的高端领域。
对于化工行业整体来说，中美贸易战对化工既是挑战也是机遇。美国对中国征税，加速国内企业结构性升级，出口量会受到一定程度压制，出口价格上升；中国对美国征税，进口替代产品价格上涨，石化原材料美国进口较多的公司，短期原材料成本将上升。外有贸易战，内有环保督查，原材料涨价也从不停歇，而对于目前无法用国内产品替代的进口原材料，或将带来断货的风险。
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