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外汇动态

外汇动态 大连市机电产品进出口企业协会
2026-06-10
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导读:外汇动态【人民币】6月8日,人民币对美元中间价为6.8198,调贬41个基点。6月9日,人民币对美元中间价为6.8147,调升51个基点。

外汇动态

人民币汇率保持韧性,美元短期强势明显

人民币走势分析

6 月 8 日至 9 日,人民币对美元中间价先贬后升,分别调整为 6.8198 和 6.8147。上周受美元整体走高影响,在岸与离岸人民币汇率分别累计下跌 0.29% 和 0.38%。尽管短期出现回调,但受益于出口景气及企业结汇意愿增强,2026 年以来人民币对一篮子货币持续走强。中金公司预计,下半年在出口支撑下汇率将维持稳步走强态势,年底前中间价有望触及 6.70。

美元兑人民币技术面

上周美元兑人民币最低跌至 6.7605,随后反弹至 6.7800 附近。若反弹延续,汇价可能向 6.8000 靠拢;但若冲高回落,则有望维持此前的震荡下行趋势。

美元指数展望

本周一美元指数延续涨势,最高触及 100.17,短期强势特征显著。若有效突破并站稳 100.15 阻力位,大概率开启新一轮上涨;反之需警惕冲高回落风险。综合判断,周内美指保持强势的概率较大。

关务动态

美国调整钢铝铜关税制度

美东时间 6 月 5 日,美国海关宣布进一步调整进口铝、钢、铜及其衍生制品的关税制度。新政将计税方式由按含量征收改为按商品价值分级征收:除大宗产品维持 50% 关税外,衍生制品关税分别降至 25%、15%、10% 乃至 0%。

货运动态

全球航运市场分化加剧,美线运价持续飙升

霍尔木兹海峡通行费大幅下调

据《劳埃德船舶日报》报道,伊朗大幅下调霍尔木兹海峡通行费。目前散货船单次通行费最高约 12 万美元,油轮最高约 16 万美元,较战事初期的百万美元级别费用显著下降。

美欧航线运价全线上涨

上海航运交易所最新 SCFI 指数报 2726.48 点,环比上涨 6.02%,连续六周攀升。过去一个月,远东至美西、美东运价累计涨幅分别达 67% 和 56%。受此带动,欧地及南美航线也呈现显著涨势,且仍有上行空间。

印线停航与美线加收附加费

全球集装箱市场走势分化:因印度出口需求低迷,MSC 暂停一条印至美东主力航线;而中国出口火热,中远海运宣布自 6 月 15 日起对美加航线加收旺季附加费(PSS),40 尺柜最高上调 2000 美元。

海外市场

全球主要经济体数据更新

亚洲市场

日本:内阁府将今年一季度实际 GDP 年率增幅下调至 1.8%,主因是企业设备投资大幅下滑。

泰国:5 月总体通胀率为 2.79%,虽略低于上月,但仍处于近年高位。

印度:2025 财年实际 GDP 增长 7.7%,增速高于上一财年,受强劲消费和基建投资驱动。

欧洲俄罗斯

俄罗斯:普京提出从明年起努力恢复经济平稳增长,核心措施包括增加投资并启动新投资周期。

德国4 月制造业订单环比下降 3.8%,主要受汽车和电气设备行业拖累。

欧盟:一季度 GDP 环比微降,同比增长放缓至 0.7%,显示经济增长势头减弱。

欧洲央行:受通胀推动,预计本周将加息 25 个基点至 2.25%,此为自 2023 年 9 月以来首次加息。

跨境电商

eBay 调整商业卖家佣金政策

eBay 宣布自 2026 年 7 月 1 日起改革收费模式,取消阶梯式收费,实行按类别统一固定费率。其中,电子设备类佣金升至 7%,配件类升至 12%,家居体育类升至 14%;二手及翻新商品佣金降至 5%。此外,服务质量低或退货率高的卖家将面临额外费用。

重点行业

半导体与船舶行业发展新动向

半导体行业:韩国政府计划推出大规模投资项目,利用半导体超额税收支持未来增长引擎,并通过多行业竞争力提升推动国家经济发展。

船舶行业:俄罗斯致力于提升海陆运力,计划发展高铁网络、提高海港吞吐能力,并将跨北极走廊打造为运输大动脉。同时,俄方目标是扩充商船队规模,使总载重吨位进入世界前十。

贸易摩擦

多国对华及全球智能设备发起贸易调查

美国启动智能设备 337 调查

6 月 5 日,美国国际贸易委员会(ITC)决定对特定智能音箱、显示器、电视、平板及流媒体设备启动 337 调查。涉案产品供应链涉及中国、越南等地,若发布排除令或禁止令,相关产品恐将失去美国市场。

澳大利亚焊缝管反规避终裁

澳大利亚裁定来自中国大陆等地的焊缝管通过轻微改变(增加孔洞)规避反倾销措施,决定对相关反倾销及反补贴案实施反规避措施,该裁定自 2025 年 9 月 4 日起生效。

阿根廷不锈钢餐具复审调查

阿根廷对中国产木柄或塑料柄不锈钢餐具启动第二次日落复审及情势变迁复审调查。调查期间暂停实施反倾销措施,案件调查期覆盖 2023 年至 2026 年初。

美国厢式半挂车反补贴初裁

美国对进口自中国和墨西哥的厢式半挂车作出反补贴初裁,未应诉中国企业税率高达 128.78%,其他中国企业为 82.37%。终裁预计将于 2026 年 8 月作出。

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