近日，椒江区汇丰路（中心大道-3号立交）正式投用。这条全长920米、宽50米的城市主干道，以双向六车道的开阔格局，成为串联台州市商贸核心区的“黄金走廊”。
汇丰路东起中心大道，西至3号立交（内环路），项目总用地面积约74.65亩，为城市主干路。
“作为内环路与中心大道的关键衔接段，汇丰路设计时速60千米，远期通行能力达1980标准车流量/小时，较原有村道通行效率提升5倍，预计日均分流中心大道超千辆机动车，缓解椒黄路三区通勤压力。”施工单位方远建设项目经理何伟宾介绍。
汇丰路的通车，不仅是物理空间的贯通，更是商贸核心区“产城人”融合的催化剂。道路串联镇海中学台州分校、规划会展中心等战略节点，通车后将加速沿线居住、商业、教育用地开发，助力区域交通网络与城市功能融合升级。
汇丰路全线配备智能信号灯、电子警察及LED照明灯具。“夜间照明亮度提升40%，交通事故预警响应时间缩短至30秒内。”何伟宾说。人行道采用“透水混凝土+下沉式绿地”组合系统，年径流控制率达85%。机非分隔带种植香樟、榉树等乔木，形成“林荫通勤道”，夏季路面温度能够降低3～5℃。
2025-06-06
2025-06-06
2025-06-06
编辑：金子莘
校对：杨卫利
审核：柳祥宝
来源：椒江发布
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近日，椒江区汇丰路（中心大道-3号立交）正式投用。这条全长920米、宽50米的城市主干道，以双向六车道的开阔格局，成为串联台州市商贸核心区的“黄金走廊”。
汇丰路东起中心大道，西至3号立交（内环路），项目总用地面积约74.65亩，为城市主干路。
“作为内环路与中心大道的关键衔接段，汇丰路设计时速60千米，远期通行能力达1980标准车流量/小时，较原有村道通行效率提升5倍，预计日均分流中心大道超千辆机动车，缓解椒黄路三区通勤压力。”施工单位方远建设项目经理何伟宾介绍。
汇丰路的通车，不仅是物理空间的贯通，更是商贸核心区“产城人”融合的催化剂。道路串联镇海中学台州分校、规划会展中心等战略节点，通车后将加速沿线居住、商业、教育用地开发，助力区域交通网络与城市功能融合升级。
汇丰路全线配备智能信号灯、电子警察及LED照明灯具。“夜间照明亮度提升40%，交通事故预警响应时间缩短至30秒内。”何伟宾说。人行道采用“透水混凝土+下沉式绿地”组合系统，年径流控制率达85%。机非分隔带种植香樟、榉树等乔木，形成“林荫通勤道”，夏季路面温度能够降低3～5℃。
近日，椒江区汇丰路（中心大道-3号立交）正式投用。这条全长920米、宽50米的城市主干道，以双向六车道的开阔格局，成为串联台州市商贸核心区的“黄金走廊”。
汇丰路东起中心大道，西至3号立交（内环路），项目总用地面积约74.65亩，为城市主干路。
“作为内环路与中心大道的关键衔接段，汇丰路设计时速60千米，远期通行能力达1980标准车流量/小时，较原有村道通行效率提升5倍，预计日均分流中心大道超千辆机动车，缓解椒黄路三区通勤压力。”施工单位方远建设项目经理何伟宾介绍。
汇丰路的通车，不仅是物理空间的贯通，更是商贸核心区“产城人”融合的催化剂。道路串联镇海中学台州分校、规划会展中心等战略节点，通车后将加速沿线居住、商业、教育用地开发，助力区域交通网络与城市功能融合升级。
汇丰路全线配备智能信号灯、电子警察及LED照明灯具。“夜间照明亮度提升40%，交通事故预警响应时间缩短至30秒内。”何伟宾说。人行道采用“透水混凝土+下沉式绿地”组合系统，年径流控制率达85%。机非分隔带种植香樟、榉树等乔木，形成“林荫通勤道”，夏季路面温度能够降低3～5℃。
2025-06-06
2025-06-06
2025-06-06
校对：杨卫利