周一讲安全 | 助力安全驾驶！“三面可视”标牌可还行？

随着公司集装箱业务高速发展，港区内集卡也随之增多，集卡司机在堆场容易迷失方向，为加强现场交通管理，公司创新性地引入“三面可视”标牌。

标牌图

“三面可视”标牌的出现，更好的利用了视觉空间，弥补了原标牌可视范围较窄的缺点，为集卡司机提供更好地道路指引，并且由于其三角结构，对抗大风天气的强度较原单面标牌也更强。目前，公司已在港区内安装“三面可视”标牌30多块。

今年以来，安保办开展了7次港区道路安全警示防护设施进行排查活动，发现20多项安全隐患，并全部整改完毕。同时积极开展港区交通疏导活动，确保港区交通顺畅！

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安全驾驶

今年以来，港区因集卡发生了一些磕磕绊绊的摩擦。其实无外乎以下几个原因：集卡对港区的设备设施、港区交通规则不熟悉；集卡司机安全驾驶的意识不够高。

港区交通规则这块，特别要强调的是，港区龙门吊过道转道作业时，集卡千万不要和龙门吊抢道，非常非常危险！另外，港区限速是30km/h，转弯限速是15km/h。

(图为龙门吊过道场景）

驾驶意识这块，需要提醒的是，超速危害太大，日常驾驶必须杜绝。除了超速驾驶，文明驾驶也很关键，不抢道占道。港区环境复杂，集卡驾驶更需注意。

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