2023年12月31日，随着北仑山临时闸口和5C场地浇筑完成，标志着北仑山多用途泊位9#-13#堆场改造工程主体完工，投用后将大幅提升北仑山码头堆存能力，提高公司整体协同作业能力，助力集团加快打造内贸中转基地。
北仑山多用途泊位9#-13#堆场改造工程是集团去年重点改造项目之一，主要包含建设集装箱堆场、出港闸口等相应配套设施，配备6台自动化轨道吊。改造面积约15.1万平方米，改造后堆场年设计通过能力33万标准箱。
自2022年12月底开工以来，北仑山堆场改造工程工作专班多次召开项目建设专题协调会、推进会，做好施工规划，倒排工期、挂图作战，做好堆场围栏、临边防护等安全工作，动态调整场地交通路线。
同时，北仑山堆场改造工程工作专班强化沟通协调，改进施工方案，增加现场人员机械投入，加强全程监督施工，克服施工作业面分散、施工通道不断变化等诸多难题，全力协调处理好改造区域内第三方热力管线和高压电缆改迁、北仑港区主动脉35kV高压电缆区域管沟改造施工等工作，加快推进项目改造。其中，星海路作为项目改造内容之一，已于去年3月底完工、9月正式投用，实现了本部码头与北仑山码头互联互通。
在推进项目改造的同时，公司合理安排北仑山码头船舶靠泊计划，加大统筹协调力度，精心组织生产，充分释放北仑山码头产能，创造了月度4.8万标箱的历史新高，实现了项目改造和安全生产两手抓两不误。2023年，北仑山码头完成集装箱吞吐量39万标准箱。
下一步，北仑山堆场改造工程工作专班将加快推进项目改造收尾工作，协调推进6台轨道吊总装调试工作，争取堆场和设备早日投用。
