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“看不见的安全墙”,前大梁防撞系统改造

“看不见的安全墙”,前大梁防撞系统改造 北极星安全岛
2025-05-07
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桥吊大车移动作业的安全堪称保障生产顺畅的“生命线”,所以桥吊大车的安全保护极为重要。而传统的机械防撞装置仅通过一圈钢丝绳环绕在前大梁上来实现保护。当物体钩挂到钢丝绳时,大车会自动停运。然而,随着作业环境日益复杂,这种传统的防撞方式已无法满足安全需求。

针对此项安全隐患,工程部吊机组电修班主动出击,从2月份就开始为11台老桥吊的前大梁加装SICK激光雷达防撞系统。该系统如同为桥吊前大梁两侧各安装了一双眼睛,能及时发现前大梁两侧可能影响大车行走的障碍物,并实现“实时监测、自动减速、紧急制动”三位一体的安全防护,有力推动了安全码头的建设。



三大核心挑战:


01 “千机千面”适配难

11台桥吊涉及多种机型,构造差异显著,需要“一型一策”进行定制化施工。施工过程中,需利用各桥吊结构的缝隙隐蔽走线,以避免外露磨损。


02 与生产抢时间

码头作业繁忙,改造工作必须与时间赛跑,与操作部协调工作时间“见缝插针”。并且,在完成一台桥吊的改造后,团队需要及时总结经验,来缩短下一台桥吊的改造时间。


03 高空作业与严寒

支架焊接工作需利用维修平台在高空完成,而二、三月份的寒潮和大风天气进一步增加了施工的难度与安全风险。为此,作业人员穿戴了防滑保暖装备,全程系挂安全带,并对每处焊点进行渗透检测。





截至目前,公司已经完成了11台设备的前大梁防撞系统调试并投入使用,展望未来,公司将持续推进技术创新与隐患治理的双项目标,以更高标准保障安全生产,为推动公司高质量转型发展注入强劲动能。



END


素材来源 | 孔祥博 丁宏远

编辑 | 周浩辉

对校 | 陈远 卢小洲

审核 | 李军 冯超

【声明】内容源于网络
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