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VGM实施，BPCT准备好了！

VGM实施，BPCT准备好了！ 广西北部湾国际集装箱码头
2016-06-24
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导读：BPCT将严格遵照VGM实施方案要求，协调各代理公司执行新SOLAS公约，在试运行阶段不断完善VGM操作流程，进一步规范码头生产，不断提高钦州港外贸集装箱航运服务水平。
2016年6月6日，交通运输部正式发布了《关于执行〈1974年国际海上人命安全公约〉第VI/2条2015年修正案的通知》。
图：我司组织召开VGM实施座谈会。

为保证VGM方案的顺利实施，我司已于6月2日主持召开了VGM实施座谈会，邀请了各代理公司参会，介绍了VGM及操作流程，并解答了各代理公司的疑惑，还就VGM的实施方案进行了深入的交流和探讨。

6月22日，为规范及统一钦州、北海、防城港三港的VGM实施方案，北部湾港股份有限公司生产业务部正式下发了VGM实施（试行）公告，我司将严格遵照VGM实施方案要求，协调各代理公司执行新SOLAS公约，在试运行阶段不断完善VGM操作流程，进一步规范码头生产，不断提高外贸集装箱航运服务水平。


广西北部湾港关于VGM实施方案（试行）公告


根据《交通运输部关于执行〈1974年国际海上人命安全公约〉第VI/2条2015年修正案的通知》要求，广西北部湾港所辖港区各集装箱公司具体实施方案（试行）如下：
一、根据相关规定，外贸出口重箱需提供VGM数据。
二、北部湾港所辖港区各集装箱公司操作部门（下称“操作部门”）接收、传送各承运人（或其代理人）提供的出口载货集装箱VGM信息。
三、出口载货集装箱进入港区闸口时不强制要求有VGM信息，均准允进场落箱。
四、出口载货集装箱配载前，承运人应向操作部发送VGM信息，在船舶靠泊前4小时操作部门截止收到该船出口载货集装箱VGM信息。
五、在完成配载船图前，允许承运人更改一次VGM信息。完成配载船图后，港区操作部门不再接收VGM信息。
六、凡是无VGM信息的出口载货集装箱，各港区均不予配载装船。
七、国际中转箱以承运人（或其代理人）发送的舱单重量作为VGM信息，干线承运人（或其代理人）也需提供内支线中转集装箱VGM信息。
八、重量验证（VGM）作业服务
广西北部湾港各港区集装箱公司根据客户需求，可提供出口载货集装箱重量验证（VGM）作业服务，并出具重量单证。具体收费标准如下：
九、实施时间：2017年7月1日起生效。

Q&A

Q：什么是SOLAS公约？
A：SOLAS公约是International Convention for the Safety of Life   at Sea 的缩写，即海上人命安全公约。主要内容是规定船舶的安全和防污染。

Q：新安全公约的内容是什么？
A：提单上列明的托运人必须在装船前，向船公司提供载货集装箱的实际箱重（VGM），否则船公司和码头将拒绝装船。

Q：提交箱重的责任方是谁?
A：SOLAS规定由提单上显示的托运人（或其委托的第三方）负责递交箱重数据，并由托运人承担所有责任。

Q：VGM提交给哪一方？
A：按交通部要求VGM需提交给船公司再由船公司把信息传输给码头。

Q：针对哪些集装箱需要递交验证的重量（VGM）？
A：修正案规定载货集装箱重量验证要求适用于所有适用《1972年国际集装箱安全公约》的和装载在《安全公约》第VI章适用船舶上的载货集装箱。目前BPCT靠泊的国际船舶都适用《安全公约》，内贸船和驳船视船公司而定。

Q：货主需要什么时间开始递交验证的重量（VGM）？
A：拟交付计划于2016年7月1日后驶离我国内地港口的船舶运输的外贸载货集装箱的托运人，应当在交付船舶运输前对所托运的载货集装箱毛重进行验证。BPCT将会于6月20日开始接收和登记进场集装箱的VGM重量。

Q：载货集装箱重量验证方法有哪些？
A：方法1（整体称重法）：在完成集装箱装箱和封条后，托运人可自行或委托第三方对载货集装箱进行称重。
    方法2（累加计算法）：托运人可自行或委托第三方对所有货物组件及其包装进行称重（包括集装箱内的托盘、衬垫和其他包装及系固材料），并将这些重量与集装箱的皮重相加。详细要求见后文《载货集装箱累加计算法重量验证指南》。

Q：是否提供箱重申报标准格式？
A：目前无开始制定的固定的申报格式单证。但需根据上述方法提供重量，并有托运人或由托运人授权的第三方的签名，并声明提交的重量符合公约称重要求。货主目前可在装箱箱单增加重量并加上如下声明来做VGM的申报单。

托运人载货集装箱重量验证声明


使用整体称重法的，声明内容为：“本托运人声明：该文件资料所含载货集装箱重量信息系按照《1974年国际海上人命安全公约》第VI/2.4.1条所述方法获得，称重点的衡器已取得计量技术机构颁发的计量检定证书，且获得重量的日期在证书的有效期范围内。”
使用累加计算法的，声明内容为：“本托运人声明：该文件资料所含载货集装箱重量信息系按照《1974年国际海上人命安全公约》第VI/2.4.2条所述方法获得，该方法符合主管机关制定并公布的《载货集装箱累加计算法重量验证指南》的要求。”


托运人的正式授权人签字确认（该签字可为电子签字）


Q：如果没有遵守新安全公约将会有什么后果？
A：请严格遵守SOLAS公约的规定，在装船前提供准确的箱重，否则由此可能产生的额外费用、风险和责任等，将由托运人承担。

Q：6月20日BPCT试运行VGM开始后的VGM申报方式是什么？
A：6月20日BPCT试运行VGM开始后，提交VGM重量方法如下：

1、客户按照船公司要求提交VGM到船公司或船代处，由船公司或 船代提供给码头。                                       

2、 无法获得VGM重量的在货物进场后可向码头申请过磅，得到重量后再向船公司或船代提交VGM。

针对码头内装箱的出口箱，在装完箱后客户可使用计算得出的重量提交VGM给船公司或船代，如无法计算，可委托码头过磅得出重量后再提交。
针对其他码头转运到钦州的集装箱，客户应在装离起运地时提交VGM给船公司或船代。
BPCT将与各方尽快完成船公司与码头的数据通讯。
交通运输部《关于执行〈1974年国际海上人命安全公约〉第VI/2条2015年修正案的通知》链接如下：http://zizhan.mot.gov.cn/zfxxgk/bzsdw/bhsj/201606/t20160606_2040449.html


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