当车辆等红灯以及交通拥堵的时候，发动机停止运转能够减少不必要的燃油浪费。而人为的操作发动机停止，再重新启动，又有很多的不便：驾驶员动作增多、不安全因素增多、起步有较大的延时、有额外的震动和噪声等。针对这种情况，马自达公司研发出怠速停止系统，并成功应于于MAZDA车辆上。当驾驶员在红灯及交通堵塞时，i-STOP系统自动将发动机熄火，并进入启动准备状态，以便能够迅速的启动。当驾驶员要使车辆起步时（如松开制动踏板等），发动机立刻自动启动，车辆顺利起步。
i-stop可让发动机在0.35秒的短时间内通过点火燃烧完成再次启动
驾驶人员无需进行特殊操作，i-Stop自动对车辆状态进行频繁监控，在满足设定条件的情况下自动进行怠速停止或启动发动机
发动机再次启动的主要条件
1、将脚离开了制动踏板
2、换挡操作(N挡或P挡换到D挡或R挡等)
3、方向盘在非正直位置
4、操作油门踏板(左脚制动状态下也可再启动)
5、车速变化(在坡道慢速滑行时)
创驰蓝天发动机
1、13.0:1高压缩比：燃油经济性提升，更高的热效率
2、双S-VT（进气侧电控S-VT）：燃油经济性提升（最小化泵气损失），防止爆震
3、活塞凹孔：扭矩/燃油经济性提升，减少爆震（高速燃烧）
4、4-2-1排气系统：扭矩提升，减少爆震
5、燃油直喷/多孔喷油嘴（高压6孔）：扭矩与燃油经济性提升，冷却效果、雾化效果
