2024 年 11 月 29 日，广州市第十六届人大常委会第三十三次会议表决通过《广州市低空经济发展条例》，并于 2025 年 1 月 12 日经广东省第十四届人大常委会第十五次会议批准，于 2 月 28 日起施行。
该条例聚焦空域、基础设施、飞行服务、产业发展、应用场景等关键问题，着力解决低空经济发展中的诸多痛点，此前深圳已通过《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，为全省立法提供实践样本。
民航局发布的《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》建立分级分类管理制度，配套文件《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》已于2024年4月8日公开征求意见。
该标准创新采用"一机一码"管理模式，要求生产企业预置不可修改的识别码，实现"激活即登记"的无感化监管。
中国民航局2024年3月向亿航智能颁发EH216-S型无人驾驶航空器系统生产许可证（PC），标志着全球首个三证齐全（型号合格证、标准适航证、生产许可证）的载人eVTOL诞生。
该机型已在广州、合肥等12个城市开展常态化试运行，累计安全飞行超4.3万架次。
《城市场景物流无人机起降点建设规范》明确起降点分级建设标准：一级枢纽站需配备气象监测、自动充电等7大系统，二级站点实现4G/5G信号全覆盖。
美团无人机已在深圳建成600个标准化起降点，完成17万架次即时配送任务。
上海浦东城管建设的无人机数字监管系统，部署16套智能机库构成巡查网络，2024年Q1生成有效工单280件，识别违法建设准确率达92.3%。
系统采用多光谱成像技术，可穿透植被检测隐蔽违建。
顺丰丰翼科技在珠三角地区构建的"末端配送+支线运输"网络，投入150架方舟40无人机开展跨海运输，单架次最大载重40公斤，将海岛物流时效从6小时缩短至1小时，累计运输海鲜产品超800吨。
重庆两江新区建设的全国首个山地城市低空交通管理平台，集成5G-A通感一体基站与量子加密通信技术，实现200米以下空域厘米级定位。
该平台已接入3家运营企业的42架航空器，开通江北机场至解放碑等5条商务航线。
芜湖航空产业园集聚中电科钻石飞机、航瑞动力等67家核心企业，形成"发动机-航电系统-整机制造"完整链条。其研发的重油活塞发动机DA350实现国产替代，功率密度达0.65kW/kg，较进口产品提升15%。
成都双流区打造的低空经济创新中心，首批入驻企业包含腾盾科技、沃飞长空等头部企业，重点攻关高海拔无人机技术。
腾盾研发的"双尾蝎"无人机在川西高原完成1000架次物资投送，单次最大载重1.2吨。
