作为全国首批低空空域协同管理改革试点省份，四川省通过政策创新、产业集聚与场景拓展，构建覆盖“研发—制造—运营—服务”的低空经济全链条生态。截至2025年，全省低空经济规模突破500亿元，形成以成都为核心，自贡、南充、达州等多点开花的产业格局，成为西部低空经济发展的标杆。
2024年6月，四川省发布《关于促进低空经济发展的指导意见》，提出打造西部低空经济中心，明确“一核四翼”产业布局（以成都为核心，辐射川东北、川南、川西北、川中四大区域）。
政策重点包括支持空域开放试点、培育无人机物流龙头企业、发展低空文旅等消费场景。
成都：出台《成都市促进工业无人机产业高质量发展的专项政策》，设立50亿元专项基金支持关键技术攻关，并推出“低空经济十条”，在空域审批、基础设施等领域突破制度壁垒，吸引顺丰、沃飞长空等企业集聚。
天府新区：发布专项补贴政策，对适航取证企业最高奖励1000万元，并支持试飞费用补贴，加速eVTOL（电动垂直起降飞行器）商业化进程。
地市特色实践
自贡：通过“三聚焦三提级”模式推动产业链升级，建立航空产业园质量基础“一站式”服务工作站，集聚中航无人机等53家企业，产业规模达100亿元。
南充：发布《低空经济中长期发展规划（2024—2035）》，计划三年内建成1个通用机场、开通10条无人机航线，重点发展“低空+文旅”“低空+应急”场景，签约19个产业项目，涵盖无人机研发制造、卫星组装等领域。
达州：投资57.2亿元建设腾盾无人机总装基地等项目，目标打造川东北低空经济“第四城”，推动应急通信、森林防火等场景落地。
产业布局：从制造到服务的全链条突破
成都：聚集237家低空经济企业，形成从原材料、零部件到整机制造的完整产业链，工业无人机规模全国领先。中航无人机“翼龙”系列产品出口量居全国首位，应用于气象探测、应急救援等领域。
沃飞长空：其研发的AE200型eVTOL已完成首飞，预计2026年完成适航认证，未来将用于商务接驳、空中观光等场景。
物流配送：顺丰无人机实现川藏线常态化运营，高原物流时效提升400%；美团无人机日均配送20万单，覆盖成都彭州“百里画廊”景区，形成“15分钟响应圈”。
应急救援：纵横股份开发的无人机系统在泸定地震中实现72小时物资投送，自贡建成国家级无人机气象观测基地，开通25条医疗物资运输航线。
全省划设7个协同管理空域和8条低空目视飞行通道，成都近1/3区域开放为试点空域，实现“报备即可飞行”。南充、自贡等地加快通用机场和起降点建设，计划2027年前新增20个垂直起降点。
应用场景：从“试点示范”到“全域渗透”
南充开通川东北首条无人驾驶航空器观光航线，游客可搭乘亿航EH216-S俯瞰古城；
阆中推出水上飞机游览项目，日均飞行50架次。
成都彭州景区实现无人机配送咖啡、火锅，日均飞行超100架次，成为“网红”打卡点。
成都：部署500架共享巡检无人机用于安防与环境监测，覆盖城市重点区域；
天府新区：试点无人机交通疏导系统，高峰期飞行超200架次。
自贡：开通城市医疗物资运输航线，城乡配送时效提升70%；
达州应用无人机开展森林防火巡查，覆盖面积达5000平方公里。
成渝地区推动低空经济带建设，探索跨省空域协同管理；达州与重庆合作开发低空物流通道，川东北与渝东北联动试点“无人机快递当日达”服务。
四川省通过“政策赋能—技术攻坚—场景落地—生态构建”的闭环模式，以“一核四翼”为骨架，形成覆盖制造、物流、文旅、应急等多领域的低空经济生态。未来，随着空域开放深化、技术标准统一和成渝协同机制完善，四川将持续巩固全国标杆地位，为2035年实现低空经济规模超万亿元目标奠定坚实基础。