陈宏伟事迹简介

十 佳青 年 申 报 表

            十佳青年材料——陈宏伟

尊敬的各位领导，各位同事;

大家好！

我叫陈宏伟，今年35岁，中共党员，1998年技校毕业后入莱动参加工作，是单缸机分厂配套组班长。自担任配套班组长以来，在分厂领导和工段长的正确带领下，我和班组成员团结一心，共同努力，以QOS分层次审核为管理手段，以公司产品质量越级项目为切入点，狠抓质量管理，工艺执行率和现场“6S”管理，同时最大限度的提升生产效率，在保质保量完成公司和分厂下达的各项生产任务的同时使各种物资的消耗达到最低值，提升了利润空间，得到了分厂领导的充分肯定和认可。在我们辛勤努力付出的同时也收获了很多的荣誉，2013年被恒天凯马评为“2010-2012年度优秀班组”，2015年被烟台市评为“社会主义劳动竞赛先进班组和优秀班组长”，同年被公司评为“明星班组”，并在公司进行的班组建设评比活动中多次评为第一名。

一．以分层次审核为管理手段，牢固树立“质量就是生命”意识，狠抓工艺执行率，保证产品质量。

我们成品组的生产流程共计分为三个部分，第一部分为整机内腔清洗和外观整机清洗部分，第二部分为整机喷漆，第三部分为整机配套，其中重点工序5道。自公司推行了重点工序分层次审核以来，我做为第一层审核人，每天都要按照分层审核管理的方法进行检查，保证工艺执行率达到98%以上。同时，每日对这些工序从人、机、料、法、环、6大方面进行检查和记录，发现现问题及时解决。同时，对没有列为重点工序的其它工序，我们同样实行日检查制，对产品质量加以有效控制。

从质量控制的角度来讲，我们成品组就是柴油机入库前的最后一道工序，因此我们的质量管理与其它班级不同，用我们自己的话来说就是“做表面文章”，意思就是我们对柴油机的外观质量直接负责。整机面漆的喷漆质量，整机外观是否存在碰磕，整机外观是否存在零件的缺损，这都是我们日常控制的重点。特别是整机面漆质量，漏喷、误喷、流漆，这些问题是经常发生的，也是我们的用户和配套厂商经常反馈的问题。为此，我们发挥集体优势，通过设立3道连带检查工序，很好地控制了不合格整机的出厂。2015全年及2016年1-9月份，我们成品组整机项次检查不合格率在2500-4050PPM之间（规定值为4100PPM），全部达标；市场故障责任率维持在35-90PPM之间（规定值为100PPM），也全部达标。

二、以6S现场管理为中心，做好现场管理。

成品组由于是柴油机出厂的最后一道工序，所有外观配套都在成品进行，因此成品组的现场一直是零件多、空间挤，现场特别混乱。特点是现场的塑料支架、起动机和油箱三大零件，几乎占用了1/2的空间。自2015年来，为了保证产品质量，我们通过对现场重新规划和改建，对现场重新进行了设计和规划，对周转区、零件摆放区、通道、生产区全部进行了定置。同时，我们还与物流科进行了统一策划，对现场零件的配送时间、数量和配送节点进行了规划，使得现场从以前的混乱局面变成了现在的整齐划一。相应的，我们还运用6S现场管理方法，发动全班组成员，对自己负责的工序全部重新进行了疏理和定点规则，使得现场秩序有了明显的变化。

三、采取有利措施，保证生产准时化。

班组的基础功能就是保质保量完成生产。 我们成品组是柴油机出厂的最后一个加工单位，也是保证生产任务准时完成的重要部分。大家都知道，由于试车的特点，使得柴油机经由试车到成品时，柴油机的品种已经混乱，这就给同一品种柴油机的准时完成带来了较大难度。同时，由于单缸柴油机的面漆有不同品种，因此如果是同颜色面漆的柴油机混着上线，会严重影响生产节拍。为此，我们通过先期的优化组织和验证，规定了柴油机上成品线之前，必须要保证同漆种柴油机连续5-10台，同时与试车组共同协商将柴油机流入试车时在机体上写上日期，在吊车上线时优先吊日期靠前的，这样不但保证了整机喷漆的流水线节拍不受换漆影响，还同时保证了柴油机的品种数量准时完成。

今年由于出国机数量提高，每月数量平均在500多台，而且需要进行木箱包装，为了能及时的保证发车，我们只能选择在正常生产下班后组织生产，班组成员夏天顶酷暑，冬天冒严寒，每次加班3个多小时，舍小家顾大家保证了出国机的按时发车。

四、大力创建学习型班组，提高全员素质。

就象我在前边给大家介绍的那样，由于到成品配套线的柴油机不会象总装线那样是每批任务成批下，而我们组在线柴油机都不是单一品种，而是多品种同时上线生产，因此，我们有4、5道工序是对操作的柴油机知识要求比较高的，特别是对不同厂家配套状态、不同颜色漆种柴油机。同时，就是其它工序的操作，也对我们的操作者提出了较高的要求。因此，我们每个月都联系技术科技术人员或是班组内部、或是进行专门培训，定期组织部分员工进行柴油机专业知识及工艺知识培训4小时以上；针对日常生产中存在的问题，鼓励员工多动脑、多思考，共同出主意、想办法，提出合理化建议，积极开展小改小革等“五小”项目，仅2015年全年，我本人以及班组共计提出并实施合理化创新建议25项，均得到了采纳和实施。

2015年，我参加了公司举办的装配工金蓝领培训，并顺利通过。并在今年有幸参加了公司针对班组长管理能力提升组织的由国资委联合清华大学举办的“中央企业班组长岗位管理能力资格认证远程培训项目”。在我们成品组，现共有高级技师2名，金蓝领3名，技师5名，通过参加公司的这些培训活动，为其它员工创建了浓厚的学习氛围，起到了良好的带头作用。

五、全力推行班组建设

班组建设是我日常工作的重点。在日常的管理中，我在班组内设立“五大员”，对日常中各项事务进行分头处理，有效提高了劳动效率；通过班组管理看板，对全班组各项管理事务都进行公开，使得班组事务管理做到了公开、公平、公正；工作之外，员工之间互相关心、互相帮助的事例也比以往增多，班组逐渐形成了民主、和谐、团结的良好局面。另外，我们班组为大家配备了雨伞、雨披、急救药箱等，为大家的日常生活带来极大的方便。

2015-2016年，我们单缸机分厂成品组共参与了班组建设考评8次，共计夺得3次第1 ，3次第2 名，和2次第3名。2015年，我们班组被公司评为了 “明星班组”。这些成绩的取得，是对我个人、也是对我们整个班组的肯定。成绩属于过去，在未来的工作中，我会把我个人的100%的力量全部都运用到工作中，为莱动的发展作出应有贡献。