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【7.4官方发布】2万平方米!10亿元!这个“国字号”文创产业基地落地萧山

【7.4官方发布】2万平方米!10亿元!这个“国字号”文创产业基地落地萧山 好地讯
2018-07-04
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导读:编者按:城市建设、规划动态、项目落地……;这些对房地产市场产生影响的事件,每天都在发生。好地网自6月9日开始

编者按:

城市建设、规划动态、项目落地……;这些对房地产市场产生影响的事件,每天都在发生。好地网自6月9日开始推出《官方发布》栏目,系统性地对这些动态进行监测。

好地网《官方发布》栏目是本网编部基于对众多政府官方微信公众平台,政府官方网站平台发布的官方权威信息的整合梳理,以便于读者可以及时掌握城市发展的最新动态,关注可能对房地产市场产生影响的重大消息。


杭州市:

1、2万平方米!10亿元!这个“国字号”文创产业基地落地萧山

2、新安江5A景区建设正式启动,紫金滩到罗桐将建绿道

3、2019年年底杭州南站东广场和5号线同步开通!闻堰、义桥有好消息!

1、2万平方米!10亿元!这个“国字号”文创产业基地落地萧山

2017年12月,国家新闻出版广电总局批复同意创建浙江国家音乐产业基地萧山园区。这个“国字号”基地将在萧山,核心区位在钱江世纪城!

浙江获批创建国家音乐产业基地的核心区位于萧山钱江世纪城,定位音乐科技智慧城。

园区以钱江世纪城为核心区域,前期计划在杭州国际博览中心打造2万平方米的孵化基地,后期规划面积达到5万平方,预测前期创建资金在10亿左右。

钱江世纪城有了钱塘江金融城、图灵小镇、国际人才社区、国家音乐产业基地等“一城一镇一社区一基地”,使以“金融、总部、科技”为主导和以“会展、体育、音乐”为特色的“3+3”产业格局更加丰满。

国家音乐产业基地是为促进我国民族音乐产品的开发、创作、以及关联产业发展而设立的产业集聚区。浙江国家音乐产业基地萧山园区创建成功后,将是全国继北京上海广州成都后第五个音乐产业基地。

浙江国家音乐产业基地萧山园区将充分发挥先进互联网技术优势,实现从音乐创作、音乐制作、出版、发行、进出口、版权交易、演出交流、教育培训、音乐衍生产品等纵向产业链,连接音乐与影视广播、动漫游戏、网络娱乐、会展旅游、硬件播放设备、乐器生产等横向产业链,基本形成上下游相互呼应、各环节要素相互支撑的现代音乐产业综合体系,建成集中体现具有中国特色和国际视野的现代音乐产业综合体系的特色智慧园区,以及长三角乃至全国的音乐科技产业发展中心。

来源:萧山发布


2、新安江5A景区建设正式启动,紫金滩到罗桐将建绿道

新安江大城区慢行系统一期工程位于建德市新安江街道,西起紫金大桥,东至罗桐酒店,长约3.5公里,为整个新安江大城区沿江慢行系统的启动段,是新安江5A景区建设的重要项目。

项目主要建设内容包括慢行系统(步行道、自行车道)、绿廊系统(绿道周边的整体绿化提升改造)、服务设施系统(驿站、管理用房、游憩设施、服务设施等)、夜景灯光、标识系统等。

该项目以新安江山水及文化为依托,结合景观绿道建设和滨江水域空间的改造,力求打造一条中国唯一、世界一流的综合型景观水域空间。重要节点有水上森林、渔家埠、夏日冬泳、欢乐水广场、紫金埠等,预计2018年年底完工。

来源:建德发布


3、2019年年底杭州南站东广场和5号线同步开通!闻堰、义桥有好消息!

日前,杭州南站的周边配套设施加速推进中,其中东广场和地铁5号线,预计将于2019年年底同步开通。

时代大道(冠山隧道南至绕城南线)快速路启动建设,计划2020年底前建成通车,建成后将实现萧山南部闻堰、义桥区块与主城区的无缝对接。

此外,杭州彩虹大道、通城大道以及风情大道等综合交通枢纽配套工程已全线开工,预计2022年亚运会前投入使用。

东广场东侧的临时公交换乘中心已启用

新的杭州南站,分为东、西两大广场,总规划面积为22.8万平方米,接近于原来面积的两倍。西广场定位为景观和城市功能性广场,建筑面积约6.2万平方米,地下设置了200多个停车位。目前,西广场商业配套已基本确定。

东广场则定位为交通集散广场,除了大型公交枢纽站、长途大巴停车场等换乘设施,还会涵盖社会车辆停车泊位等。目前,东广场东侧的公交换乘中心已启用,地铁相关线路正在紧张建设中。未来,地铁5号线、11号线将分别以东西、南北走向穿越杭州南站枢纽,并在东广场形成换乘节点,市民可直接换乘地铁到市中心。

周边配套路网高效推进

彩虹大道(市心路—东入城口)段目前也正在加紧施工。

彩虹大道项目西起滨江区界,东至杭金衢高速萧山东互通,全长13.762公里,全线共设置11对匝道和两座互通立交(风彩互通、通彩互通),设计时速80km。

萧山城投工程管理部相关负责人表示,目前,彩虹大道建设的8个标段中,除了萧西路—工人路段计划年底前开工外,其他涉及地方建设路段都已开工建设,其中,市心路—永久路段、沪昆铁路—高新五路段和高新五路—东入城口段正在开展三线迁改、交通导改和桩基施工等相关工作;育才路—沪昆铁路段现正开展桩基、承台和立柱等结构施工,并已完成总工程量的35%。

此外,通城大道部分互通段已开展前期勘测、前期征迁和桩基施工等工作,这意味着杭州南站周边配套道路建设已全面展开。同时由萧山城投集团负责实施的另外一条南北向快速路风情大道也已动工建设,其中北段(西兴互通—金城路)路段正在开展桩基施工等工作,中段(金城路—湘湖路)路段已完成初步设计评审工作。

除了车站快速路外,车站周边的其他配套道路也正稳步建设中,目前,站前东路和商聚路已完成初步设计批复,高新五路和郎家路等待初步设计批复,等到配套“路网”完成后,居民出行将更为方便。

时代大道快速路2020通车,闻堰、义桥将与主城区无缝对接

江南区域快速路建设又迎来好消息,日前,时代大道(冠山隧道南至绕城南线)快速路启动建设,计划2020年底前建成通车。

时代大道北接中河高架——复兴大桥,是串联“一主一副一组团”(既江北主城、江南副城、临浦组团)的一条通道。这次修建的时代大道快速路全长7.6公里,现有的地面道路将改为上下两层,上层为高架快速路,双向6车道,主线设计车速80公里/小时;地面道路为主干道,也是双向6车道。

时代大道高架建成后,将实现滨江白马湖区块、萧山南部闻堰、义桥区块与主城区的无缝对接,缓解江南区域南北向交通压力,住在时代大道沿线居民会更方便。

来源:萧山发布



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