【最美石化人】火车班的年

龙年春晚零点钟声响起时，沧州炼化储运部火车装卸班班长崔建栋正带着班组人员执行汽油装火车任务。

“这可是咱厂龙年外运的第一列汽油，该检查的都必须检查到位了啊，别出什么问题。”崔建栋的要求比以往更加严格。

沧州炼化储运部火车装卸班是一个相对独立的班组，专门负责火车槽车的洗车和装车工作，实行24小时工作制。今年，崔建栋班组值守2月9日早8点到10日早8点的班，在岗迎接新年。

虽说是大年三十，工作量一点没减。9日早8点一接班，崔建栋带着班组成员王磊开始对火车装车栈台4道和5道的火车槽车进行洗车。到上午11点半，完成56节火车槽车的洗车工作，联系化验分析合格后开具合格证。

同一时段，班组人员郭风轩、宗文中正在向6道火车槽车内装95号乙醇汽油，不到12点，装车完成停泵封车。12点半，操作员王世中、时桂忠开始进行下鹤管操作，向4道和5道的火车槽车内装柴油。

晚上6点半，柴油装车还没结束，又传来指令，新进入6道和7道的火车槽车需要洗车。送到班组的除夕年夜饭没顾上吃，班组人员就全部投入到洗车和装车作业中。

“已经连续10年了，我们班不是大年三十上就是大年初一上，家里人都习惯我在岗过年了。”除夕夜，打开吸油泵，拖着三十多米长手臂粗的胶皮带冲吸50多节槽车底部残余的杂质，班组成员王磊累得满头大汗。

“洗车质量高，首次化验就全部合格，装车顺畅，没耽误一点时间。”储运部经理杨连勇除夕夜值班，几次到岗检查，都非常满意。

初一早上下班，崔建栋粗略算了算，班组人员在除夕这24小时内，完成洗车和装车各为118节，开关阀门240台次，班组成员智能手表记录步数都在两万步以上。作为班长，崔建栋沿着两条300余米的栈台走了3万多步。