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【最美石化人】“油”我保障,路路通!

【最美石化人】“油”我保障,路路通! 石化美
2024-04-11
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春天雨水多,路面泥泞

大型车辆行驶需要特别小心

这不 就在前几天…

沙103井搬家到陈2-02井的路上

就发生了艰难的一幕


调度,我的车轮陷进土里了,能请个人来帮忙不?

好的好的,孙师傅就在附近,我联系他过去看一下。


接到通知的孙师傅立马赶到现场

麻利地把牵引钢丝绳挂在了车头

借力打力,一下子成功解救

“最近雨水多,土路都湿透了,

咱车重,开的时候要避开水坑啊。”

孙师傅不放心地多叮嘱了两句这才离开

咱们油区大多地处乡间

在通往井场的一条条小路上

车辆一不留神就会侧滑、陷入

但是石油人身经百战

办法总比困难多

条条大“路”通井场



铺铁路架铁桥 没有走不通的路

乡村田野间没有路也要蹚出路

整块的钻杆排是铺路神器

也是油区道路的一大特色

少了他在水乡油田寸步难行


逢土铺路,遇河架桥

许多乡村桥梁无法承受大型车辆设备

钻杆排搭建的铁桥灵活坚固


只要确定了井位

再长的路也给他铺到位

哪里有石油我们就走到哪里


走遍乡村田野 田间小道是主路

穿越星罗密布的村庄

是井队搬迁的常态化路线

每次搬迁前都要认真勘察规划路线

小小的路口、低挂的线路

都是要排除的安全隐患


能这么紧紧贴在一起

交叉而过的乡村道路都是奢侈的

更多是要在固定的停靠点相互等待依次通过


如果不是因为石油

这些乡村小道旁的小树

很难有机会和这硕大的钢铁设备亲密接触


水乡里找石油 特色水路联运路

除了陆路还有水路

时常长途跋涉的水陆联运

是水乡油田井队搬迁的特色活


湖滩里面作业井队设备的进出

同样也要经过河道码头的摆渡

吊卡车接力设备过河


每次水陆联运

吊车总是需要第一个上船过河

然后开始一件一件设备的吊运转场


无论雨雪冰霜 迎难而上保障路

井队搬迁碰到雨水天气

满场的泥浆会让你

加深“水乡油田”的记忆

但是这从来阻挡不了吊运高效的搬迁运输


到了台风暴雨的雨季

在水乡油田的井场

你能感受到一辆车原来也可以是一叶小舟


看到雨雪天气肆虐后井场的路

可能你会疑问这是要挖地三尺找油吗?


吊安装大件多 谨慎走好安全路

道路条件再困难

这么大的车辆还得想办法往里钻

不能拆卸的大件设备

是石油钻井少不了的当家宝贝


大件的标准箱越来越多

长槽的挂车慢慢成为了

搬迁运输不可缺少的主力


绑绑紧再出发

做好安全防护

是每一车设备出发上路前的首要措施


搬迁运输路况差

大件装载超宽超长多

厢板立柱的保护网搬迁运输少不了


奋斗激情战场 岁月如歌风采路

运输物流中心起运公司

作为油田生产保障的吊运队伍伴随油田而生

奋战在油田几十年发展的每一个瞬间

每一条通往油井的道路上

都留下了他们砥砺前行的风采


在油田生产保障中

他们也练就了过硬的技能本领

近几年起运公司先后多次

参加全国性驾驶和吊装大赛并取得优异成绩

一人荣获全国交通技术能手

两人荣获全国技术能手

并获评中国吊装优秀工匠称号


路虽远,行则将至

事虽难,做则必成

致敬奋战在水乡的石油人

“油”我保障的路从来不分朝阳和夕阳

阔步迈上高质量二次创业的新征程

明天的路我们依然昂扬前行风采依旧


END




来源:中国石化江苏油田

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