凌航新能源车用电动空气压缩机的探讨

『凌航新能源车用电动空气压缩机的探讨』

   2020年国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%，我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平。纯电动汽车成为新销售车辆的主流。电动空气压缩机为车辆气压制动系统、空气悬挂系统或其他辅助用气装置提供压缩空气，是新能源电动汽车必不可少的关键零部件之一，是新能源商用汽车制动系统的核心部件。都为电动空气压缩机的发展提供了一个巨大的市场，下图为常见电动空压机。

    目前市场上所用的电动空气压缩机基本上还是有油活塞式空压机，其不但需要定期加油、换油维护，而且一旦出现“串油”漏油等故障，还会额外增加不少费用，甚至造成二次污染。因此，开发全无油电动空气压缩机，不但可以为用户节省大笔润滑油的费用，而且全无油电动空气压缩机对用气管路完全无损害，也不会出现油污染、泄露的风险，有助于推动新能源的发展，促进绿色环保。通过这几年的无油空压机市场应用及用户反馈，活塞式电动空气压缩机目前已向着无油空压机的趋势发展。

   随着国标GB7258的实施，商用车对整车制动系统气源压力提出1MPa以上高压气源的要求，各大汽车厂商对节能减排提出了更高的要求，个别汽车厂商更是提出整车气源压力达1.25MPa以上的需求，无油空压机逐步向着两级压缩高效率、高排气压力、低排气温度、长寿命的方向发展。

两级无油活塞式空压机的优势如下：

   目前，新能源商用车电动空气压缩机的市场主要在国内，汽车厂商趋向于向集成控制器总成模块化发展，辅以水冷路线；应用多年，路线成熟，以下是凌航集成水冷空压机三合一，空压机，转向泵，控制器。该机型超越行业三—五年。

   凌航车用电动空气压缩机产业正处于成熟，其发展方向决定了后续行业的成长方向。同时，随着各大整车厂对空压机的性能的要求越来越高，凌航公司积极推出性能更高、寿命更长、体积更小、经济性、舒适性、节能环保的产品，也对车用电动空气压缩机制造更精密。