西安凌航 | 带你更进一步了解玻璃（1）

汽车玻璃分类

   车载玻璃大致可分为5类，分别是钢化玻璃、夹层安全玻璃、调光玻璃、HUD（抬头显示）玻璃、全景天幕玻璃

      钢化玻璃是一种通过物理或化学处理在表面形成压应力层、内部形成张应力层的安全玻璃。因具备高强度、轻量化、热稳定等安全特征，现已广泛运用于汽车侧窗、后挡风玻璃等处。

      夹层玻璃是在钢化玻璃基础上发展起来的，是一种由两片或多片玻璃通过高温高压工艺与中间层（如PVB胶片）永久粘合而成的复合安全玻璃。

      其核心特点有2个，一是因夹层材料不同可具备不同的特性。在中间层可嵌入功能性材料（如电热丝、装饰膜、隔热膜等），赋予玻璃隔音、隔热、防紫外线等性能；二是安全性更强。即使玻璃破裂，碎片仍会被中间膜粘附，避免飞溅伤人，防止物体穿透。

     高速行驶时前挡风玻璃承受极大风压，夹层玻璃的高强度与隔音特性可降低风噪，隔热以及反射99%的紫外线，满足长时驾驶的多个需求。

前挡风玻璃

      调光玻璃是一种通过电控技术实现透明度动态调节的智能玻璃，属于夹层结构特种光电材料，在夹层玻璃基础上发展而来。其结构为两片玻璃中间夹入一层液晶调光膜（PDLC膜）及导电层（如ITO导电膜），外层玻璃通常采用浮法玻璃以保障平整度。

      工作模式可分为断电和通电两种状态，断电情况下基本不透明，通电则透明，可以很好满足隐私保护的使用需求。

      HUD（Head-Up Display）玻璃是一种通过光学投影技术将驾驶信息（如车速、导航、警告等）投射到驾驶员前方视野的特殊汽车挡风玻璃。

       全景天幕玻璃是一种覆盖车顶的大面积固定式安全玻璃，取代传统金属车顶或可开启天窗，提供无遮挡的视野和通透的车内空间。主要采用的也是夹层玻璃技术，由两片钢化玻璃中间夹PVB高分子膜构成，抗冲击强度比普通玻璃高5倍。在此基础上还可以进行镀膜、调光，满足隔绝紫外线、双向控温（夏天隔热、冬天保温）、防晒、保护隐私等需求。