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【百科】模具零件表面涂层技术之热喷涂

【百科】模具零件表面涂层技术之热喷涂 福模网
2023-09-20
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导读:热喷涂技术是利用电弧、激光束、等离子体等高温热源将喷涂材料加热至液态或软化,再通过高速喷射将喷涂材料雾化成微

热喷涂技术是利用电弧、激光束、等离子体等高温热源将喷涂材料加热至液态或软化,再通过高速喷射将喷涂材料雾化成微颗粒并沉积到预先处理好的基体表面形成涂层的一种强化方法。热喷涂材料具有涵盖全部固体工程材料(金属、合金、陶瓷、塑料以及它们的复合物等)、基体受热影响较小、操作简便、区域灵活等特点。

工业生产中常用的热喷涂技术是将金属基防滑耐磨涂层沉积在模具零件表面,提高模具零件在耐磨及耐蚀等方面的性能,以此改善模具的使用寿命和服役稳定性。

通过涂层耐磨性试验测试对比发现,采用电弧喷涂的FTC-FeCSiMn涂层使模具零件表面的耐磨性提高了10倍,而采用超音速火焰喷涂的超细WC-12Co涂层使模具零件表面的耐磨性相较电弧喷涂的FTC-FeCSiMn涂层又提升了1倍,经工艺优化后,显微硬度达到1 547 HV0.1,热喷涂工艺的进步对改善涂层质量具有较大的优势,并延长了模具的使用寿命。

使用等离子喷涂技术在4Cr5MoSiV1热作模具钢基体表面制备WC10Co4Cr耐磨涂层。涂层主要由WC颗粒形成的骨架结构组成,骨架间的空隙可以储存润滑剂,有助于增强润滑效果,涂层中含有少量W、Co、Cr颗粒和W2C相。涂层中元素分布均匀,无明显的聚集,涂层和基体间结合紧密,达到了冶金结合。

磨损机理主要是磨粒磨损,同时还伴有一定程度的粘着磨损,WC10Co4Cr涂层最大摩擦系数为0.47,经过磨耗试验,磨耗较少,可降低磨损量,延长模具使用寿命。

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