随着时间的推移，十二届五中全会的完毕。中国各个部门的领导全部提倡怎么样治理环保问题。每一年国家都投资大量的资金在做，可是得到却是微乎其微。
我们是做自卸车的，今天主要谈谈关于自卸车的走向！
去年是国家大力提倡治理环境和道路的问题！国家提出了GB1589对车的治超问题，给每一位自卸车用户空前的打击！四桥自卸车限载31吨(有部分省市是36吨)，这样给老百姓的收入带来了很大的打击！以前随便一台前四后八自卸车都在50--80吨左右，有的甚至更高；但是现在一下子减了多少。所以基本上自卸车的用户都没有办法接受的！但国家对环境污染和道路破坏的治理是绝对的也是空前的。同时，每年因为超载导致事故的发生很死亡率节节攀升。
在这个根深蒂固的重型自卸车市场上，为了满足客户和国家的政策，每一个企业开始做轻量化前四后八的自卸车，在这个异军突起的轻量化自卸车市场我们如何去做？通过客户的反应和对市场走势，我们认为这样的轻量化自卸车在目前的中国市场肯定是有市场的。
一个新的品牌上市，肯定会面临重重苦难！我们做好了异军突起的准备。让东风轻量化自卸车品牌在中国的每一个地方都响起！
例如：山东市场是欧曼﹑豪沃﹑解放的市场，东风车很少在里面销售，而且很多的经销商都不想去。都认为这样的市场没有必要去，去了也是打自己的脸！随着市场上轻量化自卸车突如其来，我们提前去看过这个市场，自己把车先做进去，让当地的客户使用看看。2016年下半年我们一共就做了一台车，感觉这个市场传统的品牌还是有一定的优势！我们过去推销到处受挫，没有办法。一个新的品牌想让用户去接受是很很困难的事。随着2017年的到来当地的客户和经销商看到了东风轻量化自卸车这个品牌的优势，大量的客户到十堰来和我们当面交流和沟通。过来买车的客户是和经销商一起来的。我们带着客户和经销商到公司和大箱厂区观光，给客户以及合作的经销商﹑分期公司、最真实的一面。客户从订车到出车在目前高峰市场上，我们以最短的时间交车。给客户最好的服务，让客户有宾至如归的感觉！
东风轻量化自卸车的优势：选择玉柴270马力 法士特10档变速箱，现在全部标配东风51桥（东风德拉桥）这样的黄金匹配组合。给客户一种赏心悦目的感觉。全新搭配齐星军工系列豪华驾驶室，气囊座椅，电动翻转。售后服务可以直接到东风服务站维修。自重轻：10.84吨、燃油经济型高﹑省油！
在异军突起的轻量化自卸车市场，东风轻量化前四后八以绝对的优势和大品牌效应。在未来的市场上绝对的“大杀四方”。这样彰显东风轻量化自卸车的神威！
【供应商信息】
供货单位 十堰鑫冠汽车贸易有限公司
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