哈萨克斯坦领土横跨亚欧两洲，国境线总长度超过1.05万千米。新冠肺炎疫情和地缘政治局势，导致传统的交通物流运输链条断裂，这给哈萨克斯坦带来了巨大挑战，同时也造就了新的机遇。
哈总统托卡耶夫在9月1日发表的《国情咨文》中提到：“鉴于当前的地缘政治形势，哈萨克斯坦正在成为亚欧之间最重要的陆路走廊。我们需要充分利用目前开放的机遇，成为真正具有全球意义的运输和中转枢纽。”哈萨克斯坦将积极推动铁路运输、公路运输和里海航运三方面的发展。
中哈两国一直有着密切的物流运输经贸合作，我国新疆地区与哈萨克斯坦的贸易传统更是源远流长。“一带一路”倡议提出后不久，中哈两国2014年就在江苏连云港合作建立并运营中哈连云港物流合作基地，为哈萨克斯坦产品提供了太平洋上的出海口。
▲中哈连云港物流合作基地
目前中哈两国还有霍尔果斯等5个公路口岸，以及阿拉山口、霍尔果斯两个铁路口岸，铁路和公路运输是双方物流合作的重点。
近期，中铁乌鲁木齐局集团发布消息称，今年前八个月，中哈国境铁路口岸过货量完成1536.2万吨，同比增长6.5%。
中方愿同哈方携手同心，不断推动中哈铁路口岸提质增效。预计中哈口岸过货量还将继续增长，中哈进一步推进高水平物流运输合作将为双方带来巨大的发展机遇。
来源：中国青年报
