
福州万宝商圈前的二环路与工业路交叉口,被称为福州"最拥挤路口",这里的施工围挡让过往的车辆和行人倍感不便。不过,现在这里的围挡已经基本拆除,恢复了原路通车。

大部分施工围挡15日前拆除 路面恢复通车
上午,记者在福州万宝商圈看到,万象广场、宝龙城市广场地面上的围挡已不见踪影,通往地下空间的出入口用护栏围合。二环路桥下及苏宁广场旁边的围挡也基本拆除,工业路和西二环路已恢复原路通车。

不过,工业路红星美凯龙广场路段的施工围挡还维持现状。据了解,这处围挡是地铁2号线施工围挡,预计要到年底才能拆除。

福州市区其它的施工围挡是否也拆除了呢?
据了解,目前福州市区围挡路段多、范围大的要属地铁1号线工地。眼下,这些工地也在加速拆除围挡,南门兜站、屏山站、福峡路沿线站点已恢复正常通车。
在火车站地铁工地,记者看到原有的围挡已经被拆掉了三分之二,剩余部分被正在重新铺设的道路隔成了两处小围挡。

火车站地铁工地施工员告诉记者:“中间部分拆掉做路面,过几天就可以通行。剩下的围挡是出口,还要施工的。”

仍留有部分围挡的还有地铁1号线树兜站,这个位于福州华林路与五四路交叉口的工地,原有的施工围挡已拆除,主路已经恢复通行。

不过,在靠近人行道的区域又在建设新的围挡,只是面积比原来的要小很多。

现场工人:“我们原来的围挡在路中间,现在拆掉了。这边是出口,还没有建好,所以要围起来。”

据了解,福州地铁1号线的施工围挡,除了达道站、上藤站外,其余施工围挡将基本拆除。

预计到本月15日,首届全国青运会开幕前夕,福州市区大部分施工围挡将拆除,并恢复通车。
对陆续拆除的施工围挡,福州市民们感到:拆掉围挡好多了,路也好走了,视线也开阔了。现在畅通了!


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