京台高速
京台高速，号称最美的高速，限速100公里每小时。
当您畅快驾驶的时候，美景可以怡情，但也可能分心，其中危险的程度就有可能增加，来看福建新闻频道就京台高速福州段的追踪调查情况：
每天清晨，黄警官就开始在辖区例行巡逻。道路两边的景色，朦胧中带着秀气，黄警官无心欣赏，因为京台高速公里限速每小时100公里，稍微一个分心，险象环生，他要尽快熟悉辖区的全部路况。
福州高速交警六大队二中队负责人黄泓晖：“这段路虽然之前有报道说是最美高速，但是根据现有的通行情况、天气情况来看，这段也是比较危险的。”
险象一：8公里的浓雾区
从福州出发，驶过白沙路段，记者立即进入了长达8公里的浓雾区。这几天连续采访，只要途经这里，都是浓雾茫茫，能见度甚至不足50米。过往车辆，纷纷降低速度，打开双闪灯。
福州高速交警六大队二中队负责人黄泓晖：“最近巡逻来看，基本上是天天都有（浓雾）。这段时间天天下雨，这段时间我们巡逻，长期都有浓雾。”
穿过浓雾区，记者立即进入了全省最长的牛岩山隧道。黄警官介绍说，辖区的通讯信号几乎都比较薄弱，隧道内信号几乎没有。
驶出牛岩山隧道，记者就抵达了洋里服务区下车采访，记者感到温度明显下降，在冬天极端低温天气下，这个路段很容易就会结冰。
福州高速交警六大队二中队负责人黄泓晖：“因为它的海拔比较高，冬天温度比较低，水汽也比较足，夜间温度达到0度以下的时候，在这段路面上可能会出现结冰的现象。”
险象之四：12公里长下坡
从宁德返回行驶，进入牛岩山隧道，就是长下坡路段，足足有12公里，区间时不时还有浓雾出现，黄警官最担心的就是途经这个路段的大货车了。
福州高速交警六大队二中队负责人黄泓晖：“刹车就会发热，到时候就刹不住了。”
采访当天，记者看到高速交警和建设部门紧急协调，在洋里服务区优先设立了四个加水点，给过往的货车提供加水服务。
福州高速交警六大队二中队负责人黄泓晖：“我们会督促过境货车，检查加水之后，再通过这个路段。我们加强巡逻的密度，一个让民警更加熟悉辖区情况，另一个就是保证险情可以及时排除。”
最美高速，四个险情路段，记者逐一分析，就是希望途经这个路段的车主，注意行车安全，在基础设施还没有完善之前，高速交警只能通过加强巡逻，来保证辖区的安全。
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