来源：福建新闻频道《律师在现场》
今天的当事人小胡，他的父亲在今年2月底，花了近30万买了一辆凯迪拉克。小胡在3月初提了车，开始使用。可这新车开到现在，才开了两个多月的时间，竟然已经出现了多次故障。
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这是5月12日小胡拍摄的视频，他说车行驶在路上，突然失去动力，停在马路中间，无论他挂何种档位，车身都是强烈晃动。小胡说这距车辆第一次故障才仅仅过去了一个来月，那一晚，车辆直接趴窝在了乡间道路上，因为无法联系救援，小胡的车被迫在路上停了一夜。
当事人 小胡：
如果像这种情况，后面车辆追尾，或者是在高速公路上面遇到这种事情，那严重的后果没办法估量。包括我自己的人身安全、与他人的人身安全，包括造成的人生损失、财产损失，都没办法得到保障。
小胡认为，车辆这样的故障并不是小问题，会给他的人身安全带来严重安全威胁，第二次故障发生后，小胡马上提出了换车的要求，但是被4S店工作人员拒绝了。拒绝的理由是，车辆刚修理一次，不符合换车条件，只能进行维修。可是检查了一个星期的时间，4S店也没给出确切的故障原因。
当事人 小胡：
他只是说一个大概是电脑板问题 需要更换电脑板。
更换电脑板后，4S店准备将修好的车辆交给小胡。就在店员带着小胡试车的过程中，车辆故障第三次发生了，而且当时驾车的还是4S店的师傅。
几次三番发生这样的情况，小胡和家人再也受不了了。小胡认为，4S店没有完全排除故障问题，这种存在安全隐患的车辆，怎么能随随便便交到消费者手中呢？而4S店的工作人员却认为，车辆的安全隐患是否排除，他们说的都不算。
莆田建发凯迪拉克 林经理：
最终的数据包括技术，也只能由厂家这边提供。
双方对于车辆是否存在严重的安全隐患争执不下。那么车辆到底是什么情况？今天的公益律师徐兰兰，跟着当事人来到了4S店的维修车间查看。
此时，车子停放在4S店维修已经三天了，但故障依旧。
公益律师 徐兰兰：
因为我刚才也在车里面体验了一下， 首先挂档的时候，发动机已经发生非常大的震动，虽然汽车这块我们不是很专业，但是一个它是已经启动不了了，启动不了有那么大剧烈地震动，刚才摄影师也拍了，发动机这边也一直在抽搐，这按正常人看来这个是不正常的。
为了维护自己的权益，小胡和家人向4S店提出了换车、提供检测报告，鉴定书、或者承诺如果因故障导致安全事故，由4S店负责等多种解决方案，但均被对方以诸如会影响到全国凯迪拉克公司等理由拒绝。
小胡父亲：
我们作为老百姓，拿几十万买车，路上拿生命来赌博，玩游戏的吗，并且还会造成其他人的人生安全，我们要求是合法的。
在与4S店的拉锯战中，小胡家人又遇到了一件让他们十分气愤的事情，因为他们发现，虽然车辆的故障现象看似都一样，但是两次的维修，4S店给出的故障原因却不一样，而在车辆三包政策里则有关于同一种故障出现两次，再出现第三次是可以申请换车的规定。
公益律师 徐兰兰：
当然我们不排除他们会用这种方法，比如说在维修单上，他不会记录很清楚你是变速箱，或者主板的问题，他有时候就会改个方式，我给你修好你不要管我什么问题。
在协商过程中，4S店的林经理一直强调自己只是销售，是消费者和厂家间沟通的桥梁，要如何解决他说了不算，既然厂家表示说只修不换，自己也是爱莫能助。可徐律师认为，4S店不单单可以跟厂家沟通，也有权利督促厂家完成后续进展。
公益律师 徐兰兰：
4S店因为是我们购车合同的主体，那他本身对这种事情就要做出积极的回应， 他向厂家沟通，并不是我们要要求的，这是他的义务这是一点。
林经理认为，他们一直在积极沟通协调，并没有怠慢消费者。可是厂家什么时候能给出回复，他确实也不清楚。他能做的就是跟厂家沟通，尽快给小胡一个答复，可是这个尽快又是多快呢？他真的是不得而知了。
1一辆新车发生类似的故障，一旦造成了事故，责任应该是由谁来承担呢？
如果是发生了交通事故，受害人当然可以要求肇事车辆的保险公司和车主承担赔偿责任。但如果交通事故时因为车辆质量问题引起的，根据我国国家侵权责任法的规定，因产品存在缺陷造成损害的，被侵权人（指的是保险公司或车主）可以向产品的生产者请求赔偿，也可以向产品的销售者请求赔偿，也就是可以对自己的损失予以追偿。
2类似的故障现象，但是两次维修的登记的原因却不一样，根据汽车的三包政策，这辆车难道不具备更换的条件吗？
国家质检总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》明确了因严重安全性能故障，累计进行了2次修理仍未排除故障的，或发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者可以进行更换或者退货，而销售者应当负责免费更换或退货。
4S店的这种说法显然不能成立，因为无论哪种说法，车辆显示的是发动机故障，所以如果两次维修不能解决故障的，小胡有权要求退还。
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