来源：福建新闻频道《律师在现场》
闽侯的陈先生是沃出行共享汽车的APP用户，今年春节过后，他计划自己买辆车代步，就想将APP里的押金取出来，结果却被客服屡屡拖延，让他都有点无力吐槽了。
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陈先生VS客服人员：
（我这边没有看到您的相关记录？）有啊，发了好几次。（您这边再发一下好吗？）哦，行。那这要等多久？（您现在先发过来，这边一般上报之后十个工作日左右就可以给您退了。）
今年3月份，陈先生电话向沃出行共享汽车客服反映了点击退款迟迟不见受理的情况，客服电话接线员在提出了一系列条件后，给出10天到账的承诺。然而一直等到了6月初，陈先生的1500元押金依然没有到账。
陈先生：
（记者：总共用了多少单？）总共用了，我数一下，27单。
在共享汽车APP的个人页面上，记者看到，陈先生没有欠缴款项，也没有交通违法的记录。陈先生认为如此对待一名守信的用户不应是商家应有的态度。
陈先生：
言而无信，起码讲究最起码的信誉要讲嘛。
公益律师在共享汽车APP页面中找到了对于退款期限的明确文字约定，为30个工作日或者45个常规日，而陈先生的情况确实已经大大超过了约定时间。
公益律师VS陈先生：
那这上面很明白的说，这个保证金或者说押金，以用车查询最后一单日期30个工作日或45个常规日，就可以点退款即可。
公益律师陪同陈先生来到了“沃出行”位于福州的公司总部，向工作人员说明情况后，沃出行的一位负责人接待了陈先生。
经过沃出行公司财务人员查询，陈先生所交的押金确实早已到期，理应退款，沃出行公司负责人当即决定，让财务立即将1500元押金予以退还。
公益律师VS沃出行负责人：
像这种情况下，因为任何借口它有时候就存在一个技术上，退款人员会进入一个退款失败环节，像我们大概六七百单就会产生三到五单左右的一个退款失败。像退款失败你就可以通过，打个比方，发送我们的公众号，把这些问题反馈上去。然后我们这边后台接收完以后呢，会对相关资料进行审核，审核没问题了，那我们移交给我们风控部门，风控部门再交给我们财务部分，然后进行直接处理就可以了。
1作为一名守信的用户，押金却被拖延了3个多月，作为运营企业应该承担什么责任？
用户使用共享汽车交纳押金并支付使用费，经营企业与用户之间已构成合同法律关系。企业关于“30个工作日或45个常规日”退还押金的承诺构成合同内容，用户可以要求经营企业承担违约责任、退还押金、赔偿损失。消费者在与商家协商解决时，可以向相关部门投诉举报,也可以向法院提起诉讼。如果是商家违约，没有按照合同约定履行义务，企业不仅需要履行义务，因违约而给消费者带来的损失，也应由企业承担,包括交通费、误工费等必要合理费用。
2如果用户存在欠款，有交通违法未处理等情况，保证金应该如何退还？
押金，也称保证金、风险抵押金等，是指当事人双方约定，债务人或第三人向债权人给付一定的金额作为其履行债务的担保。押金这种物权的设定是为了保障交易安全，保证债权的实现，故而是担保物权。受领押金的人相较于其他债权人，对于押金有优先受偿权。在用户存在故意损害汽车或拖欠汽车使用费的情况下，单车平台有权向用户主张损害赔偿，并有权就押金主张优先受偿。
3共享汽车公司的押金难退问题，其实自去年夏天开始，就有媒体披露，可是到现在，问题依然存在，这种情况到底谁来监管？
实务中，有的共享汽车平台对用户押金、预付资金账户仅用“存款账户”管理，并未设立“专用账户”。而银行对存款账户并无第三方监管义务，因此用户的资金安全根本无法得到保障。单靠共享汽车平台企业的自觉性，实现对押金的监管显然是不现实的。押金难退甚至无法退回的问题，伤害的是用户对平台的信任，破坏的是正常的市场秩序。我国多个城市都发布有相应的管理办法，要求核发牌照的时候，企业建立好存放消费者押金的共管账户或专用账户。在企业运营中也要确保企业必须将押金存入受监管的账户内，由人行和开户银行共同监管。
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