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国庆中秋假期8天
带你坐着高铁看中国
10月4日
带你看
福 建
福建省广播影视集团
融媒体资讯中心
将同时段推出
国庆直播特别节目
《坐着高铁看中国·福建篇》
今天，福建境内高速铁路里程已超过1800公里。说到福建铁路发展，可以用逆袭两个字来形容。
1949年以前，整个福建铁路交通几乎一片空白。
1957年，鹰厦铁路建成，结束了福建不通铁路的历史。但直到改革开放初期，福建铁路营业里程还不到全国铁路网总规模的2%。
最近20年，福建铁路建设开始加速，创造了一个个之“最”。
这些八闽铁路之“最”
你知道吗？
快上车，一起去看看↓
合福高铁
最美高铁
全长852公里，是中国首条以时速300公里穿越山区的高速铁路，沿途串联起武夷山、三清山等众多景区，中国4个“世界自然与文化双遗产地”中有一半就在这条线路上。
宁德特大桥
福建最长跨海大桥
宁德特大桥长8公里，是温福铁路的控制性工程，11年前，温福铁路建成通车，这是福建首条快速铁路，八闽大地从此跨入“动车时代”。
向莆铁路青云山隧道
华东地区最长铁路隧道
青云山隧道全长22.06公里，历经3年全线贯通，穿过这条隧道需要8分30秒。福建是个多山的省份，坐火车常常是一个隧道连着一个隧道，向莆铁路全线有隧道113座。
龙岩双洋站
福建最小高铁站
因地形原因，可供修建面积小，车站看起来就像一个便利店。但它的作用可不小，没通车前，从这里到南平走高速要4-5个小时，铁路通车后，只要1个多小时，1万多名老区百姓可以从这里走出大山看世界！
福州南站
中国东南沿海快速铁路通道上最大旅客站房
福州站
全省旅客人数最多车站
平均发到超过15万人次/天。
坐着高铁
看八闽之美 听福建故事
10月4日
上午10：00—11：30
东南卫视、电视综合频道、
新闻频道、乡村振兴·公共频道
并机直播国庆特别节目
《坐着高铁看中国·福建篇》
海博TV同步直播
来源：福建省广播影视集团融媒体资讯中心、福建新闻联播、央视新闻、南昌铁路、福州火车站
编辑：小明、大白
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